Уже на протяжении всего уик-энда Гран При Италии погода радовала участников гонки. На трассе в Монце царили солнечная погода и температура воздуха +27°C, а покрытие нагрелось до +41…44°C. Этот этап выделяется не только своей скоростной трассой, требующей минимальной прижимной силы, но и статусом самой короткой гонки сезона, а также последним европейским Гран При. По завершении соревнований в Sauber планируют провести торжественное открытие своего моторхоума, который построили двадцать лет назад. В следующем сезоне команда Sauber сменила Audi, а также ожидается изменение регламента в Формуле 1, что обещает изменить картину гонок в Европе. Пока же команды собрались в Монце, чтобы выяснить, кто же останется самым быстрым.
На стартовой позиции вышли Ферстаппен и Норрис, за ними начали гонку Пиастри и Леклер. Хэмилтон потерял пять позиций из-за нарушения в предыдущем заезде. Хаджар и Гасли стартовали со зоны пит-лейна после замены силовой установки.
В этой гонке шинный поставщик привез самые мягкие компаунды: C3 в качестве Hard, C4 – Medium и C5 – Soft. Во время гонки некоторые гонщики выбрали разные компаунды, начиная от Hard и заканчивая Soft.
Следует отметить, что оба гонщика из команды Aston Martin нарушили инструкцию директора перед стартом, и стюарды впоследствии рассмотрят это нарушение. Также Хюлкенберг вынужден был завершить гонку на прогревочном круге из-за проблем с давлением в гидравлической системе.
На гонке Ферстаппен опередил Норриса на третьем круге, став лидером. Хэмилтон также продемонстрировал активную борьбу, опередив Алонсо на четвертом круге. Рекорд скорости на трассе Монца был побит Ферстаппеном, он установил новый самый быстрый круг в истории Формулы 1 – со средней скоростью 264,68 км/ч.
Ситуация на трассе менялась динамически с каждым кругом. Гонка стала самой быстрой в истории Формулы 1 и была завершена весьма быстро. Ферстаппен победил на Гран При Италии, увеличив своё число побед в карьере до 66. Норрис финишировал на второй позиции, обойдя лидера чемпионата Пиастри. Следующий этап гонок запланирован в Баку через две недели, и это будет первый из серии выездных заездов. Европейская часть сезона в Формуле 1 завершена.
В общем зачёте гонщиков лидирует Оскар Пиастри из команды McLaren F1 Team, за которым идут Ландо Норрис и Макс Ферстаппен. В командном зачёте пока лидирует McLaren F1 Team, далее идут Scuderia Ferrari HP и Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. Гонки обещают ещё больше драйва и эмоций в последующих этапах сезона.
