Компания Porsche начала обратный отсчет до мировой премьеры версии своего флагманского автомобиля Taycan. Дебют запланирован на 11 марта, когда мы узнаем о "самом динамичном Taycan во все времена". Несмотря на маркетинговые ходы, этот горячий электрический седан, скорее всего, будет серийной версией прототипа, который прошел Nordschleife за 7 минут 7,55 секунды.
Отрыв 26 секунд от времени круга Taycan Turbo S и 17,6 секунд от рекорда Tesla Model S Plaid на "Зеленом Аду" делает жесткий Taycan очень быстрым. Новое тизерное изображение, опубликованное сегодня, пока показывает только силуэт в тени, но автомобиль с Nürburgring показал все свое великолепие. Большое крыло на задней части легко выделяет его среди менее мощных модификаций, хотя мы уверены, что Porsche внесла другие аэродинамические улучшения, которые мы узнаем на следующей неделе.
Самый мощный Taycan на данный момент - Turbo S с 938 л.с., что уже огромный скачок по сравнению с 750 л.с. у предыдущей модели. Мы можем ожидать, что будущий флагман будет иметь еще большую мощность, возможно, превышающую показатель в 1000 л.с., чтобы сравняться с Plaid и его чудовищными 1020 л.с. Разгон с отрывом головы будет гарантирован, учитывая, что новый Turbo S уже разгоняется до 100 км/ч за всего 2,4 секунды, что на 0,4 секунды быстрее, чем старый Turbo S.
Название автомобиля остается загадкой, хотя некоторые называют коронным камнем Taycan Turbo GT. Еще один недостающий элемент головоломки - количество электрических двигателей, поскольку различные сообщения говорят о том, что инженеры Porsche устанавливают третий двигатель. Однако эти детали стоит воспринимать с некоторой долей скепсиса.
Третий двигатель добавит вес к уже тяжелому автомобилю, хотя Зуффенхаузен может попробовать скомпенсировать дополнительную массу, поставив электрический седан на диету. Для справки: Taycan Turbo S весит 5082 фунта в Соединенных Штатах.
После внедрения фейслифта примерно месяц назад Porsche увеличила цены на всю линейку. Taycan Turbo S теперь стоит на $14,445 дороже, начиная от $210,995. Можно смело предположить, что Turbo GT, или как бы его ни назвали, будет стоить серьезной доплаты. Не удивляйтесь, если его цена составит примерно $250,000 или около того же уровня, что и Lucid Air Sapphire. AMG EQS начинается от $147,550, в то время как Plaid является баргином по сравнению, стоимость которого составляет $89,990. Однако, является ли Tesla брендом класса люкс - это предмет обсуждения.
