Недавнее досрочное просмотр модели обновленного автомобиля вызвало интересную беседу о будущем различных типов кузовов. Всем известно, что недавно SUVы начали доминировать на автомобильном рынке, водителям нравится их повышенная посадка, массивный внешний вид, который намекает на активный образ жизни, который может существовать, а может и нет, и воспринимаемую ими безопасность.
SUVы имеют много критиков, однако, и стали легкой мишенью для тех, кто не одобряет идею массивного внешнего вида автомобиля, который никогда не покидает город, и возражает против кузова, который, вероятно, тяжелее, менее эффективен и более вреден для всего, во что врежется, чем у традиционного автомобиля.
Тем не менее, некоторые считают, что хэтчбеки далеки от ухода в прошлое. Переход на кроссоверы и SUVы ударил по продажам традиционных среднеразмерных пятидверных автомобилей, настолько сильно, что в этом году закрывается занавес над когда-то доминирующим Ford Focus. Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Peugeot 308, Vauxhall Astra и другие, конечно, по-прежнему существуют, но только Golf беспокоил верхнюю часть рейтинга продаж в Великобритании в прошлом году, где восьмерка из десятки лидеров продаж – это SUVы различных моделей.
