В пятницу в Катаре прошла квалификация к спринтерской гонке, где Юки Цунода продемонстрировал выдающийся результат. Японский гонщик впервые за текущий сезон опередил Макса Ферстаппена, что стало заметным событием в рамках уик-энда.
Достижение Цуноды вызвало положительные эмоции у Хельмута Марко, занимающего пост консультанта Red Bull по автоспорту. По словам Марко, в недавнем Гран-при Лас-Вегаса Цунода уже был близок к Ферстаппену, но ошибочное давление в шинах не позволило ему выйти из первой части квалификации. В результате этот просчёт негативно сказался на всём гоночном уик-энде для японского пилота.
Хельмут Марко также отметил, что скорость Цуноды неуклонно растет. Он подчеркнул, что гонщик смог сделать серьезный шаг вперед, а также проявил большую увлеченность техническими аспектами работы с командой.
Когда Хельмута Марко спросили о том, может ли выступление Юки Цуноды повлиять на решение по составу команды на сезон 2026 года, он заявил, что решение будет озвучено после завершения этого гоночного уик-энда. По словам консультанта, на следующей неделе станет ясно, как распределятся позиции в команде.
Комментируя отставание Макса Ферстаппена, Хельмут Марко упомянул проблемы с мягкими шинами. Команда смогла настроить машины под шины Medium, что обеспечило им полную конкурентоспособность, однако с составом Soft сохранялись те же трудности, что и во время тренировочных заездов. По словам Марко, ситуация на машине Ферстаппена оказалась даже сложнее, чем у его напарника.
Настройки автомобилей отличались: для Макса был сделан акцент на большую прижимную силу у передней оси, а для Юки – у задних колёс. Хельмут Марко отметил, что изменения, внесённые в болид Цуноды, принесли положительный результат.
В завершение Марко выразил надежду на успешное выступление в гонке и спринте, напомнив, что в них команда будет использовать шины Medium, а не проблемный состав Soft. Он выразил оптимизм в отношении выступления в субботу и надеется добиться более высоких результатов.
