В подземном паркинге был замечен грузовик Kia, а Tesla рассказывает о новом поколении платформы.
Доброе утро, это AM Drive, ежедневный обзор новостей, которые вам понадобятся перед тем, как сесть в автомобиль.
Подробности о грузовике Kia
После того, как Kia расширила свой портфель моделей с большим количеством внедорожников, седанов и хэтчбеков, она готовится войти в прибыльный сегмент полноразмерных пикапов. В отличие от пикапа Bongo с кабиной над кабиной, новая модель имеет глобальные амбиции. Перед своим официальным представлением, тяжело замаскированный прототип был заснят вблизи.
Замеченный в подземном паркинге в Южной Корее, рабочий конь от Kia имел двойную кабину, скрытую под всей этой маскировкой. Судя по вырезам в камуфляже, кажется, что у него есть фронтальная часть, похожая на Telluride, с вертикальными фарами по бокам широкой решетки. Однако, скорее всего, две модели не будут иметь общую платформу, поскольку ожидается, что пикап примет лестничную раму, в то время как полноразмерный внедорожник имеет монококовую конструкцию.
Предположительно, грузовик будет называться Kia Tasman, он будет на 17-дюймовых колесах с шинами Kumho Crugen 265/65 R17. Судя по видео, его размеры будут ближе к Ford Ranger, а не к компактному Maverick, хотя по этому шпионскому видео сложно сказать. У нас есть возможность заглянуть внутрь, где можно заметить, что это просто прототип, судя по дешевым пластиковым обшивкам дверей.
Интересно, что рядом с рычагом переключения передач происходит что-то интересное. Мы видим переключатели для режимов 2H, 4H и 4L. Это означает, что у этого прототипа есть возможность выбора двухколесного привода и низкопробегового полноприводного режима для сложных условий.
Австралийский журнал Car Sales сообщает, что четырехцилиндровый 2,2-литровый дизель будет передавать мощность на колеса через автоматическую или механическую трансмиссию. Помимо этой четырехдверной версии, Kia Tasman, предположительно, будет предлагаться также в одиночной кабине и даже в кабине-шасси для коммерческих целей. Впоследствии ожидается появление полностью электрической версии на рынке.
Tasman (рабочее название "TK") будет производиться в Корее и может быть официально анонсирован уже в марте этого года. Дизайн, как ожидается, будет представлен в четвертом квартале 2024 года, за год до начала продаж. Появление большего электрического грузовика Kia, производимого в Северной Америке, ожидается до конца десятилетия.
Tesla работает над новой платформой

В отчете о прибылях Tesla за четвертый квартал есть несколько интересных подробностей, извлеченных из обширного пресс-релиза с кучей цифр. Компания работает над новой платформой следующего поколения, которая, как они считают, "революционирует процесс производства автомобилей". Цель состоит в том, чтобы как можно скорее вывести эту новую архитектуру на рынок и строить электромобили с использованием этого оборудования на заводе Gigafactory Texas.
Tesla также сообщает, что продвигается в разработке новой платформы, но не уточняет детали. Однако, по информации издания Reuters, поставщики были оповещены о новом компактном кроссовере под кодовым названием "Redwood". По сообщениям, он должен начать производство в июне 2025 года. Сроки соответствуют заявлению Илона Маска в ходе телефонной конференции после отчета о прибылях, в которой он заявил, что новое поколение электромобиля появится на конвейере в Техасе со второй половины 2025 года.
Этот доступный Tesla планируется с предварительной стоимостью около 25 000 долларов США. Это позволит компании лучше конкурировать с автомобилями с бензиновыми двигателями, а также с потоком доступных китайских электромобилей. В настоящее время самая доступная модель Tesla в Соединенных Штатах - это Model 3, стоимостью от 38 990 долларов США (до учета льгот).
После начала производства в Техасе в середине 2025 года, Tesla также может добавить доступный кроссовер на свою предстоящую Gigafactory Mexico около Монтеррея. Reuters утверждает, что решение о месте третьего завода за пределами Северной Америки, где будут собираться электромобили, будет принято позднее в этом году.





