Чем ближе приближается завершение сезона Формулы-1, тем сложнее Оскару Пиастри выдерживать напряжение, сопровождающее борьбу за чемпионский титул. Такое мнение высказал Деймон Хилл, чемпион мира 1996 года.
31 августа австралийский пилот, представляющий команду McLaren, одержал победу на Гран При Нидерландов. После этого успеха Пиастри лидировал в личном зачёте с преимуществом в 34 очка над Ландо Норрисом, а также на 104 балла опережал Макса Ферстаппена. Тем не менее, седьмая победа в данном сезоне так и остаётся последней: с той поры результаты Оскара пошли на спад. Среди неудачных выступлений выделяются Гран При в Баку, а также прошедший уик-энд в Остине, где Пиастри принёс себе в копилку лишь 10 очков.
Несмотря на продолжающееся лидерство в общем зачёте, разрыв между Пиастри и Норрисом сократился до 14 очков, а отрыв от Ферстаппена теперь составляет 40 пунктов. Деймон Хилл, комментируя ситуацию, отметил в беседе с RacingNews365, что в последние пару месяцев нарастает определённое психологическое давление на австралийца.
«Думаю, Ландо избавился от части давления, которое теперь тяготит Оскара. На мой взгляд, Норрис внутренне смирился с высокой вероятностью того, что титул ему пока не достанется. В то же время Пиастри, как кажется, начинает испытывать психологическое напряжение из-за ожиданий, возложенных на него», — объяснил Хилл.
Он также подчеркнул: «Ни Норрис, ни Пиастри ещё не становились чемпионами мира Формулы-1. Представьте, каково им каждый вечер, когда они задумываются о возможности завоевания титула – это очень сильно влияет на психику».
Эксперт отмечает, что если оба гонщика McLaren продолжат терять очки в сравнении с Ферстаппеном, шанс остаться без титула только возрастёт с каждым новым этапом.
«В McLaren наверняка уже предупреждают: "Парни, у нас есть определённая проблема: мы можем уступить титул – и, похоже, всё к этому идёт". Последний раз пилоты этой команды занимали два верхних места в чемпионате в 1989 году, и сейчас повторить тот успех становится всё менее вероятным», – добавил Хилл.
Он подчеркнул, что в автоспорте всегда необходимо иметь в виду вероятность самых непредсказуемых сценариев. Хилл считает, что именно это и наблюдается в нынешнем сезоне.
