В 2024 году продажи наконец-то начали набирать обороты. Они выросли на целых 83 330 процентов за первый квартал этого года, но этот показатель требует пояснений.
Анализ данных показывает, почему электромобиль показал такой взрывной рост. В течение первых трех месяцев 2023 года компания продала всего два Hummer, так как налаживала производство Hummer EV SUV. Эти цифры тускнеют на фоне продаж в 1 668 единиц за тот же период в 2024 году. В конце 2023 года GMC реализовала 3 260 автомобилей, и компания собирается превзойти эту цифру в этом году, но не на 80 000 процентов.
Компания GMC предлагает Hummer EV в двух вариантах кузова — пикап и внедорожник, оба стоят неимоверных $98 845 за 2024 год, включая плату за доставку в размере $2 295. Двухмоторная версия развивает 570 лошадиных сил и может проехать до 311 миль без подзарядки, в то время как трехмоторная конфигурация может обеспечить до 1 000 л.с., но для этого необходимо обновление до комплектации 3X, которая начинается от $106 945. Автомобиль может проехать до 381 мили без подзарядки.
Хотя эта дальность кажется внушительной, она не обусловлена эффективностью Hummer EV. Она достигается за счет массивного аккумулятора емкостью 246 киловатт-часов (из них используется 212 кВт-ч). С весом почти 9 000 фунтов, гигантский внедорожник фактически является крайне неэффективным для электромобиля.
Линейка автомобилей General Motors на технологии Ultium также начинает расширяться с началом продаж. Продажи Lyriq от Cadillac выросли на 499 процентов, с 968 до 5 800. Chevrolet продала 600 Blazer EV и 1 061 Silverado EV. Bolt и Bolt EUV остались самыми продаваемыми электромобилями компании в первом квартале с 7 040 проданными автомобилями, несмотря на то, что производство этой модели завершилось с 2023 годом.
