Грустные новости для любителей бензиновых "игривых" автомобилей от Hyundai в Европе. Представитель немецкого подразделения компании подтвердил, что производство моделей N, работающих на бензине, на Старом континенте завершится в первой половине 2024 года. Это означает, что будут прекращены производство i20 N, i30 N и менее известной i30 N Fastback. Однако, если вы поспешите, в наличии могут остаться еще некоторые автомобили.
В Европе так и не появились последние модели Veloster N или Elantra N. Новое поколение Kona пока не получило версию N, поскольку модельный ряд в настоящее время завершается моделью N-Line. Однако, спортивные модели N не исчезнут с других рынков, учитывая планы Hyundai выпустить новый седан Elantra N, возможно, с более крупным двигателем. Смерть спортивных бензиновых моделей в Европе не означает конца для линейки N, поскольку уже есть полностью электрическая модель Ioniq 5 N, а также появление слухов о выходе Ioniq 6 N в ближайшем будущем.
С ужесточением норм выбросов и увеличением налогообложения на бензиновые автомобили каждый год неудивительно, что Hyundai Europe решает отказаться от традиционных бензиновых моделей N. Учитывая, что i30 N был выпущен в 2017 году, а i30 N Fastback и i20 N последовали в 2018 и 2020 годах соответственно, эти модели прожили не так уж и долго.
Дни доступных бензиновых спортивных автомобилей в Европе, к сожалению, сочтены. Volkswagen уже прекратил выпуск up! GTI и Polo GTI, а у последнего Golf GTI больше нет механической коробки передач. Модели OPC от Opel и GTi от Peugeot уже давно ушли в прошлое. Кроме того, Ford прекратил выпуск Fiesta ST в 2023 году и также собирается прекратить выпуск Focus ST в 2025 году.
В прошлом у европейских потребителей были и дизельные спортивные автомобили от массовых брендов, но Golf GTD и Octavia RS с дизельными двигателями недавно были сняты с производства.
