Среди энтузиастов существует общее мнение о современных автомобилях Lotus: британские детали часто ломаются, в то время как запчасти от Toyota надежны. Однако видео, документирующее проблемы с 2013 годовым Evora, показывает, что иногда даже запчасти Toyota могут вызывать проблемы.
Этот Evora попал в мастерскую Car Wizard, потому что автоматическая коробка передач выходила из передачи и переходила в нейтральное положение во время движения. Стоит отметить, что силовой агрегат и коробка передач этого Lotus часто встречаются во многих моделях Toyota того времени. Фактически, 3,5-литровый V6 Toyota 2GR-FE можно найти в таких автомобилях, как Camry, Avalon, Sienna и других моделях середины 2000-х годов до 2010-х годов. В более поздних модификациях Evora используется силовой агрегат с наддувом, например, в модели GT410 с 410 лошадиными силами.
После того, как происходит непроизвольное переключение в нейтральное положение, водитель не может переключиться на другую передачу. Не смогу достичь положения "P", водитель также не может выключить двигатель ключом. Чтобы временно решить проблему, нужно использовать диагностическое оборудование или отключить аккумулятор. Но проблема в конце концов возвращается.
Работа с этим Lotus выглядит как адский труд, потому что доступ к силовому агрегату, установленному в середине, крайне ограничен. Перед ним находится преграда, а сзади - небольшое хранилище. Впускной коллектор мешает видеть один из банков цилиндров V6.
После нескольких часов диагностики техники пришли к выводу, что проблема, скорее всего, связана с неисправностью проводки, поставляемой Toyota, или вышедшим из строя модулем, а не самой коробкой передач. Случайно эти проводки являются известной точкой отказа для Toyota начала 2010-х годов. Единственный способ решить проблему - заменить проводку.
Один из пользователей YouTube сообщает о такой же проблеме с его собственным Evora: "У меня был идентичный Lotus. Похожая проблема. Оказалось, что причиной был ослабленный провод к ЭБУ. Когда двигатель нагревался, провод вибрировал и терял контакт", - написал этот человек.
Люди на форумах, у которых есть Toyota того времени, сообщают о различных проблемах с проводкой, которые приводят к нескольким неисправностям. Например, человек с моделью Sienna 2012 года говорит: "Пока неисправности ограничиваются проблемами с освещением, окнами, замками, электрическими дверями/подъемниками, сигнализацией. Иногда ничего не работает, иногда всё, иногда работает несколько вещей". Аналогично, человек с моделью Camry 2013 года утверждает, что возникают проблемы с запуском двигателя и не работают индикаторы. Еще один отзыв утверждает, что не работают указатели поворота и двигатель заводится.
Так что, если вы рассматриваете современный Lotus и полагаетесь на надежность Toyota, рекомендуем провести более глубокое исследование.
