Линейка автомобилей BMW M с рядным шестицилиндровым двигателем завоевала широкую популярность благодаря способности выдавать значительную мощность. Однако одна из тюнинговых компаний кажется перешла черту, и результаты оказались далеко не впечатляющими.
Специалисты из фирмы Maximum PSI из Нью-Джерси пытались увеличить мощность своего дрэг-кара M4, однако все пошло не по плану. Автомобиль уже развивал 1100 лошадиных сил на колесах, но в условиях усиливающейся конкуренции в мире дрэг-рейсинга под эгидой BMW M было решено пойти дальше. Команда установила новый интеркулер, модернизировала двигатель и внедрила закись азота.
M4 не выдержал такой нагрузки. После установки нового интеркулера первый запуск без закиси азота привел к увеличению мощности до 1300 л.с. на колесах. После добавления к выпуску немного Nitrous мощность увеличилась еще на 76 л.с. Затем, решив «переключиться на повышенные обороты», двигатель отказал. На ролике видно, как S58 эффектно разлетается на куски, испуская облака дыма и угрожающую свечение из нижней части автомобиля.
До следующего запланированного заезда автомобиля оставалось всего 48 часов, и бригада Maximum PSI, не теряя времени, приступила к восстановлению M4. Удивительным образом им удалось вернуть автомобиль в исправное состояние, благодаря обширному запасу запчастей и оперативной доставке комплектующих в тот же день.
Недавно наш ресурс сообщал ожиданиях от нового BMW M4 CS, премьера которого запланирована на май. Согласно предварительной информации, новая версия мощного баварского купе BMW M4 CS будет оборудована 543 л.с. и полным приводом.
