Команда Alpine завершила сезон на шестом месте после ряда интриг и скандалов. Впрочем, ее выступление было неоднозначным - она опередила аутсайдеров, но значительно проиграла главным соперникам.
В таблице результатов гонщиков команды Пьер Гасли занял 11 место, набрав 62 очка. Его напарник Эстебан Окон занял 12 место с 58 очками.
Еще хуже обстояло дело с командной гонкой. Лучший результат Alpine занесла в 2023 году, заняв 6 место и набрав 120 очков. В 2022 году команда заняла 4 место с 173 очками, в 2021 - 5 место с 155 очками, в 2020 - 5 место с 181 очком, а в 2019 - 5 место с 91 очком.
Проблемы команды Alpine начались после ухода Фернандо Алонсо и Оскара Пиастри в прошлом году. Оба гонщика искали лучшие возможности для себя, и это привело к их уходу из команды с обвинениями в сговоре. Как результат, Алонсо перешел в команду Aston Martin, а Пиастри - в McLaren.
Команда также рассталась с четырехкратным чемпионом мира Аленом Простом, который был слишком откровенен с прессой. Новое руководство команды не нашло с ним общего языка.
Алонсо был заменен Пьером Гасли в качестве напарника для Окона. Теперь Alpine имела чисто французский состав гонщиков, что представлялось акционерам команды мечтой.
Однако сезон для команды начался неудачно. Руководство команды высказало жесткую критику, заявив, что команда не соответствует необходимому уровню. После этого было уволено несколько ключевых сотрудников команды, что вызвало изумление в гоночном мире.
Возглавлять команду возможно мог бы Маттиа Бинотто, бывший сотрудник команды Ferrari, однако это пока не произошло.
Гран При Монако стал наиболее успешной гонкой для Alpine, где Окон поднялся на подиум, а Гасли финишировал седьмым. Однако на других этапах команда не смогла заработать очки.
Слабым звеном команды была силовая установка Renault, в то время как другие команды примерно сравнялись по мощности. Надежды на успех в следующем сезоне остаются невеликими, пока не будет принято какое-либо новое решение.
