Прогноз компании Pirelli оказался ошибочным - участники гонки планировали сделать две остановки на смену шин, однако практически все гонщики справились с дистанцией, сделав лишь один пит-стоп...
Марио Изола, представитель Pirelli: «Хочу поздравить команду Ferrari с великолепным выступлением на этапе, который всегда имел особое значение для нашей компании».
Относительно шин, воскресный день принёс много интересной информации. Исходя из предыдущих данных и уроков, вынесенных из спринта, где шины Medium быстро изнашивались, стратегия одной остановки казалась неоптимальной. Однако на практике она оказалась не только успешной, но практически единственной, выбранной гонщиками.
Вмешательство безопасности после происшествия с Хэмилтоном сыграло в пользу тех, кто стартовал на средних шинах, позволив им снизить давление на резину и продлить первый этап гонки.
Следует также отметить два важных фактора: изменение состояния трассы привело к существенному снижению износа шин по сравнению со спринтом, а также изменения в настройках машин по результатам предыдущего дня».
