Компания Jeep готовит масштабное обновление для своего главного внедорожника — Grand Wagoneer. Изменения, которые дебютируют в 2026 году, представят объединённую линейку Wagoneer и Grand Wagoneer, а также новую стилистику и современную гибридную технологию с возможностью подзарядки. Производитель отмечает, что речь идёт не просто о рестайлинге, а о глубоком ребрендинге, вдохновлённом электрической версией Wagoneer S.
Внешние перемены: современный взгляд на классику
Дизайн нового Jeep Grand Wagoneer 2026 года получил множество черт от электрического Wagoneer S. Передняя часть автомобиля теперь оснащена минималистичной радиаторной решёткой с семью отверстиями, которая может подсвечиваться. Она плавно переходит в обновлённые фары.

Фото: Carsweek.ru
Центральный воздухозаборник стал заметнее, а боковые T-образные LED-дневные ходовые огни добавили внедорожнику динамики и современности. Вместо надписи "Wagoneer" на капоте теперь находится фирменная эмблема Jeep, что подчёркивает принадлежность к бренду.
Несмотря на сохранение узнаваемых черт кузова, новый Grand Wagoneer отказывается от хрома в пользу более строгого и лаконичного стиля. Сзади внедорожник получил сквозные LED-фонари и логотип Jeep, а колёсные диски теперь доступны в размерах от 18 до 22 дюймов с новым дизайном. Благодаря этим переменам силуэт модели стал визуально легче, сохраняя при этом узнаваемость американского роскошного SUV.
Интерьер: комфорт и технологии
Изменения в салоне не столь радикальны, однако акцент сделан на удобстве и функциональности. В старших комплектациях появился проекционный дисплей с увеличенным виртуальным изображением — теперь информация отображается вдвое дальше, что облегчает её восприятие за рулём.
Центральный экран увеличился до 12 дюймов и функционирует на базе Uconnect5, заменяя прежний 10,1-дюймовый дисплей. Новая мультимедийная система предлагает более быстрый доступ к приложениям и лучшую интеграцию с современными устройствами, что должно сделать поездки комфортнее для всех пассажиров.

Фото: Carsweek.ru
Технические подробности: гибридные решения для нового времени
В моторной гамме Jeep Grand Wagoneer 2026 года остался знакомый 3,0-литровый турбированный шестицилиндровый двигатель мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 635 Нм. Ранее предлагавшаяся более мощная версия на 540 л.с. и 706 Нм больше не будет доступна, уступив место более сбалансированным вариантам.
Ключевой новинкой является модификация REEV, аналогичная той, что используется на Ram 1500 REV. Она сочетает аккумуляторную батарею ёмкостью 92 кВт·ч и 3,6-литровый двигатель V6 Pentastar, выступающий в роли генератора. По информации производителя, суммарная отдача гибридной версии достигнет 647 л.с. и 840 Нм крутящего момента. Разгон до 96 км/ч занимает 5 секунд, а запас хода превышает 805 километров, что делает автомобиль подходящим для долгих поездок без частых остановок.
Подобная схема сочетает преимущества электротяги и надёжности традиционного ДВС, что может заинтересовать покупателей, ценящих универсальность.

Фото: Carsweek.ru
Производство и перспективы
Старт серийного производства обновлённого Jeep Grand Wagoneer 2026 года намечен на конец текущего года. Модификация с возможностью подзарядки появится чуть позднее. Компания Jeep обещает раскрыть больше информации о комплектациях и ценах ближе к началу продаж. Новая версия внедорожника рассчитана на укрепление позиций бренда в премиальном сегменте и отвечает растущему интересу к экологичным автомобилям в США.
Ранее сообщалось, что гибридный Gladiator 4xe был снят с производства. Причины этого решения компания также прокомментировала.
Источник, фото: ithome.com




