Совсем недолго это продлилось. Продающийся с начала 2021 года Wrangler с двигателем V8, кажется, собирается уйти в прошлое. Один из участников форума JL Wrangler Forums узнал, что дилеры были уведомлены о предстоящем выходе Final Edition Rubicon 392 с его мощным 6,4-литровым HEMI агрегатом.
Согласно документу, отправленному Jeep, в январе 2024 года будет проведен конкурс продаж. Дилеры, которые продадут больше машин в этом месяце, чем в январе 2023 года, получат одну единицу 2024 года Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition.
Неясно, сколько машин будет построено, но очевидно, что они не будут дешевыми. Базовая версия 2024 года Wrangler Rubicon 392 уже имеет заводскую рекомендованную цену в $92,140, что на $5,100 больше, чем в прошлом году. Добавьте обязательную плата за доставку в размере $1,795 и все возможные опции, и вы заплатите $102,520. Конечно, это до наценок. Дилеры получат возможность взимать значительную наценку за эту потенциальную Final Edition.
Мы ожидаем, что последнее прощание будет основано на четырехдверном Unlimited-варианте с рядом визуальных изменений как снаружи, так и внутри. Атмосферный V8 должен продолжить производить 470 лошадиных сил и 470 фунт-футов (640 Ньютон-метров) крутящего момента, передаваемых на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию с лепестками переключения передач.
Люди не будут покупать Final Edition из-за его экономичности, учитывая, что 392 является одним из самых расходных автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах. Он расходует всего 14 миль на галлон при комбинированном городском/шоссейном движении. С другой стороны, вы получаете автомобиль, который может покорять любые дороги, разгоняться до 60 миль в час всего за четыре с половиной секунды и проходить четверть мили за 13 секунд. Немногие бензиновые автомобили, вес которых составляет колоссальные 5,268 фунтов (2,389 килограмма), способны на такое.
Мы связались с Jeep, чтобы узнать о 2024 годе Wrangler Rubicon 392 Final Edition, и обновим статью, как только получим ответ.
