Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) обнародовала базовый прогноз по рынку новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) на 2026 год. По мнению организации, в следующем году объем продаж должен сохраниться на уровне 2025 года и составить около 1,4 миллиона машин.
Глава РОАД Алексей Подщеколдин отметил: значимых факторов для резкого роста рынка на данный момент нет. По его словам, сохранение текущих показателей позволяет дилерам и банкам формировать стабильные бизнес-модели.
Что касается вторичного авторынка, по оценке РОАД, в 2026 году его объем ожидается на прошлогоднем уровне, что составляет примерно 7 миллионов автомобилей. Однако если реализуется менее благоприятный сценарий, объем может снизиться на 7%, до 6,5 миллионов машин.
Прогноз по продажам новых грузовых автомобилей (HCV) на следующий год также озвучили эксперты. При оптимистичном развитии событий рынок достигнет 65 тысяч единиц, а в случае негативной динамики продажи уменьшатся на 5%, до 60 тысяч автомобилей.
Специалисты РОАД ранее сообщали о процессах старения российского автопарка. В 2025 году доля легковых машин старше 10 лет в России выросла до 72,2%. Для сравнения, в 2015 году этот показатель составлял 48,9%.
Согласно информации аналитического агентства «Автостат», по итогам 2025 года продажи новых легковых автомобилей в России сократились на 15,6% по сравнению с предыдущим годом и достигли отметки 1,33 миллиона единиц. При этом декабрь продемонстрировал положительную динамику: продажи выросли на 10,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наиболее востребованным брендом традиционно остается LADA, среди иностранных марок лидирует Haval, а самой популярной моделью вновь стала LADA Granta.
Автор: Иван Бахарев
