На фоне последних событий, касающихся автомобильной индустрии, а именно снижения поставок из Японии и увеличения импорта из Китая, специалисты агентства «АВТОСТАТ» провели анализ изменения долей этих стран на рынке новых автомобилей в России в июле.
Исследование показало, что доля китайских автомобилей на российском рынке снизилась с 61,3% в июле 2024 года до 55,3% в июле 2025 года, несмотря на то, что они по-прежнему лидируют среди стран с наибольшим объемом продаж.
Ситуация с японскими автомобилями, наоборот, изменилась в положительную сторону: их доля увеличилась практически в два раза - с 1,9% до 3,7% за год. Япония заняла четвертое место в ТОП-5 происхождения марок автомобилей на российском рынке.
Отечественные автомобили удерживают вторую позицию с долей в 30,1%, почти не изменившейся за год (30,2%). На третьем месте - Беларусь, доля которой выросла с 2,7% до 5,4%. Замыкает пятерку лидеров Германия, увеличившая свое присутствие на российском рынке новых автомобилей с 1,3% до 2,6%.
