Вспомним Fiat Multipla 1998 года, который, несмотря на свой противоречивый стиль, остается одним из самых узнаваемых минивэнов, когда-либо созданных. Многие считают, что эта модель опередила свое время. Она также вдохновила независимого дизайнера Марко Мальтезе, который создал современную версию Multipla для XXI века. В этом проекте подключена аккумуляторно-электрическая трансмиссия и обновлены культовые элементы дизайна.
Очевидно, что возрождение культовых моделей 90-х стало трендом среди автопроизводителей. Так, Renault Twingo mini также был переосмыслен в современном стиле. В случае с Fiat Multipla, дизайнеры из Мальты остались верны оригинальному дизайну Роберто Джолито, но при этом добавили современные тенденции и уникальные штрихи. Автомобиль имеет характерное разделение на две части, но задняя часть салона стала более острым и скульптурным. Кроме того, большие колеса с тремя спицами и более низкая посадка придают Re.Multipla спортивный и солидный вид.
Таким образом, Fiat Multipla 1998 года и его современная версия Re.Multipla продолжают привлекать внимание своим уникальным стилем и практичностью. Хотя первая модель выпускалась с 1998 по 2010 год, а в Китае до 2013 года, она до сих пор остается одним из самых узнаваемых минивэнов. Изначально модель была опередила свое время, и сейчас она вдохновляет дизайнеров на создание современных интерпретаций. Возрождение культовых моделей 90-х стало модным трендом среди автопроизводителей, и Fiat Multipla в этом плане не исключение. В результате мы получаем уникальные автомобили, которые объединяют в себе классический дизайн и современные тенденции.
