Главная Новости Оптимальный выбор моторного масла для использования в жаркое время года. Ответ эксперта
Новости

Оптимальный выбор моторного масла для использования в жаркое время года. Ответ эксперта

Вопрос о необходимости летнего масла рассмотрела редакция автожурнала «За рулем». Согласно заявлениям автопроизводителей, их моторные масла пригодны для использования круглый год, не привязываясь к конкретному сезону.
single
Фото: Carsweek.ru

Вопрос о необходимости летнего масла рассмотрела редакция автожурнала «За рулем». Согласно заявлениям автопроизводителей, их моторные масла пригодны для использования круглый год, не привязываясь к конкретному сезону. Главное - следовать установленному графику замены масла. Такой подход применяется в компаниях Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, Subaru, Renault, Volvo, Mitsubishi и Kia.

На запрос журнала «За рулем» представители «АвтоВАЗа» также подчеркнули важность соблюдения интервалов замены масла. Они продемонстрировали таблицу применения моторных масел на примере автомобиля «Веста». В документе отмечается, что при очень высоких температурах, когда столбик термометра поднимается выше 45 градусов Цельсия, для работы «Весты» рекомендуется использовать масло 20W-50.

На первый взгляд может показаться, что чем выше вязкость моторного масла, тем лучше оно защищает двигатель от износа, продлевая его срок службы. Тем не менее, всё не так просто.

Масляная пленка, формируемая поршневыми кольцами, создает значительное тепловое сопротивление, в то время как теплопроводность моторного масла крайне низка. Следовательно, с увеличением толщины пленки увеличивается вероятность недостаточного отвода тепла от поршня.

При повышении температуры поршень увеличивается в размерах, так как, согласно законам физики, все металлы расширяются при нагреве. Отсюда можно сделать вывод: существует критическая точка, превысив которую мощность двигателя начнет снижаться, что в конечном итоге может привести к серьезным проблемам. По мнению специалистов, нецелесообразно использовать слишком густые масла. Например, жидкие масла класса 0W-20 были разработаны с учетом экономии и экологии. Использование слишком вязких масел увеличивает риск засорения узких масляных каналов.

Некоторые экспериментаторы могут решиться использовать более вязкие масла на старых двигателях с серьезными зазорами в парах трения. Однако с новыми двигателями рекомендуется не рисковать.

Фото: Carsweek.ru

Ранее на нашем портале было рассказано, какие иномарки из параллельного импорта подходят для внутреннего туризма.

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Что делать, если заперли ключи в машине?

Редакция·17.10.2024
НовостиСтатьи

EXEED возвращает голос истории: бренд стал партнером выставки «Архивация настоящего 2.0»

Редакция·19.01.2026
Статьи

Драйв без компромиссов: 50 автомобилей эксклюзивной версии EXEED EXLANTIX ES SPORT

Редакция·19.08.2025
Статьи

Отзывы о Belgee X50: реальный опыт владельцев белорусского кроссовера

Редакция·29.08.2025