Сезон дебюта Карлоса Сайнса в команде Williams оказался весьма непростым. После шестнадцати этапов испанский гонщик занимал лишь восемнадцатую строчку в личном зачёте, имея на своём счету 16 очков. В то же время его напарник Алекс Элбон располагал уже 70 очками. Несмотря на трудности, Сайнсу удалось собраться, и в завершающей части сезона он дважды поднимался на подиум.
Карлос не скрывает, что в течение года его преследовали сомнения, однако он не позволил себе опустить руки, что в итоге принесло плоды.
«Самым тяжёлым периодом для меня стали первые гонки сразу после летнего перерыва. Я возвращался в строй с новыми силами, был полон энергии и показывал уверенное вождение на трассах в Зандфорте и Монце. Но обе эти гонки закончились для меня столкновениями, на которые команда никак не могла повлиять», — признался Сайнс.
Он отметил, что в первой части сезона коллектив допускал немало стратегических и операционных ошибок, а провести уик-энд без инцидентов не удавалось. После летнего перерыва, по его словам, команда вернулась обновлённой и готовой к борьбе, однако из-за мелких ошибок как со своей стороны, так и со стороны соперников, Карлос лишился потенциальных финишей на шестом и седьмом местах в Зандфорте и Монце соответственно.
«Вторая часть сезона началась так же неудачно, как и первая. Но я говорил себе: нужно продолжать работать — и результаты обязательно будут. Так и произошло», — поделился гонщик.
Тем не менее, в какой-то момент у Сайнса возникло ощущение, будто этот год просто не складывается для него: «Я начал думать, что, сколько бы ни старался, ничего не выходит. Было ощущение, что проще смириться и списать этот сезон. Я продолжал работать над машиной, над собой, но казалось, что всё против меня».
Однако после этого настал этап в Баку, где Карлосу удалось подняться на подиум. «Это отличный пример того, почему важно не сдаваться и продолжать трудиться, ведь никогда не знаешь, какой результат ждёт тебя впереди», — подчеркнул он.
Сайнс отметил, что этот год стал для него серьёзным испытанием и потребовал максимальной отдачи. По его мнению, стойкость — одно из важнейших качеств для профессионального спортсмена, позволяющее преодолевать неудачи и искать новые решения.
«Самое удивительное, что машина с самого начала сезона была конкурентоспособной, но мне понадобилось 10-12 гонок, чтобы все элементы наконец сложились в единую картину», — подытожил Карлос Сайнс.
