В Китае был проведен краш-тест минивэна BAW MPV и рамного внедорожника BAW 212, который известен также как «китайский УАЗ». Ответственность за проверку взял на себя научно-исследовательский институт автоинженерии CAERI. Тесты были организованы для внутренних нужд автопроизводителя, как сообщает издание «За рулем».
В ходе испытаний оба автомобиля при скорости в 50 км/ч были протестированы на столкновение с барьером, в салоне заранее были размещены манекены. Условия тестирования соответствовали международным стандартам оценки безопасности Euro NCAP, C-NCAP и ANCAP. Поэтому результаты краш-тестов можно назвать объективными и профессиональными.
Рамный внедорожник BAW 212 и минивэн BAW MPV успешно справились с лобовым столкновением. Работа подушек безопасности не вызвала нареканий у проверяющих, а манекены остались практически без повреждений. Однако безопасность переднего пассажира оказалась немного ниже, чем у водителя, с большей нагрузкой на голову, шею и грудной отдел.
По результатам удара обе машины, как ожидалось, деформировались в зоне соударения, однако передние стойки, рёбра крыши и пороги остались целыми. Двери даже после инцидента открылись без особых усилий.
Ранее на нашем портале уже сообщалось, что марка BAW готовит новые модели для России к осени 2025 года.
Фото: ТГ-чат «BAW Россия | Поддержка»
