АвтоВАЗ представил новый кроссовер LADA Azimut, построенный на доработанной платформе Vesta. Модель оснащается турбированным двигателем, автоматической коробкой передач и предусматривает возможность полного привода. Появились новые сведения о технических характеристиках автомобиля, предполагаемых ценах и перспективах выхода на рынок. Эксперты уже обсуждают, сможет ли новинка конкурировать с такими моделями, как Haval Jolion и Geely Coolray.
Фото: Carsweek.ru
От премьеры до запуска: сроки появления LADA Azimut на дорогах
Дебют нового кроссовера состоялся в июне 2025 года. Осенью того же года были собраны первые тестовые экземпляры для сертификационных процедур. Ожидается, что серийное производство стартует в середине 2026 года, однако некоторые источники не исключают более поздний запуск — ориентировочно к концу года.
Производственный график зависит от готовности российских поставщиков комплектующих, которые пока не обеспечивают необходимые объемы и качество. По их обещаниям, ситуация должна улучшиться к марту 2026 года. На встрече с поставщиками представители АвтоВАЗа подчеркнули, что сам автомобиль полностью готов к массовому производству, однако окончательные сроки определит способность партнеров обеспечить поставки, чтобы избежать задержек, как это было с моделью Iskra.
Фото: Carsweek.ru
Линейка моторов и трансмиссий: три варианта для разных задач
Для LADA Azimut предусмотрено три силовых установки. В базовой версии предложен модернизированный атмосферный двигатель объемом 1.6 литра, мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 154 Нм, в паре с шестиступенчатой механической коробкой WLY. Следующая комплектация оснащается мотором 1.8 литра (132 л.с., 175 Нм) с вариатором. Флагманская версия получит турбированный двигатель объемом 1.5 литра, выдающий 150 л.с., и гидроавтоматическую трансмиссию.
В опытной серии из 16 автомобилей используются первые два двигателя, а модернизированные моторы АвтоВАЗа специально адаптированы для Azimut, чтобы отличаться по мощности от моделей Vesta и Iskra. В Научно-техническом центре уже создан прототип кроссовера с турбодвигателем и автоматом. Эта силовая установка разработана в Китае, однако в будущем ее производство планируют перенести в Россию.
Появляются сообщения о сотрудничестве с концерном Chery (ныне Tenet), который уже освоил полный цикл выпуска кроссоверов в Калуге по аналогии с заводом Haval в Туле. При этом самая мощная версия Azimut с турбомотором станет доступна не ранее 2028 года — требуется время на испытания, сертификацию и инвестиции.
Фото: Carsweek.ru
Возможен ли полный привод для LADA Azimut?
Платформа Vesta изначально не проектировалась под полный привод, однако специалисты компании утверждают, что технически возможно реализовать такую модификацию для моделей Vesta и Azimut. Напомним, что архитектура LADA B/C, созданная в рамках "Проекта С", позволяла еще в 2008 году выпускать седан 2116 и кроссовер C-Cross с независимой задней подвеской и опциональным полным приводом.
По предварительной информации, на старте продаж Azimut будет доступен только с передним приводом, что позволит оценить спрос и подготовить рынок к более дорогой версии. Опции турбомотора, автомата и полного привода появятся в будущем и будут доступны в максимальных комплектациях, позволяя модели конкурировать на равных с импортными аналогами.
Фото: Carsweek.ru
Ценовой диапазон и перспективы конкуренции
LADA Azimut позиционируется в сегменте B+, который сегодня является самым востребованным среди SUV в России. Прямыми конкурентами для новинки станут Haval Jolion, стартующий с отметки 2 млн рублей, и Geely Coolray, стоимость которого начинается от 2,8 млн рублей. Кроме того, Azimut может привлечь покупателей у модели Vesta SW Cross, чья цена в топовой комплектации составляет 1,95 млн рублей.
Ожидается, что стоимость LADA Azimut будет колебаться в диапазоне от 1,9 до 2,7 млн рублей в зависимости от выбранного двигателя, коробки передач и типа привода. Не исключается, что компания пересмотрит ценовую политику, чтобы сделать новинку более привлекательной для покупателей — в том числе за счет возможного снижения стоимости Vesta SW Cross.
Azimut способен стать достойной альтернативой зарубежным кроссоверам, предлагая современные опции и ориентируясь на российские условия эксплуатации.
Фото: Carsweek.ru
Ранее сообщалось, что в сети появились фотографии первого прототипа LADA Azimut, позволяющие рассмотреть детали интерьера будущей новинки.
Источник, фото — Lada.
