Во второй части свободных заездов в Джидде царили идеальные условия для гонок. Солнце село, жара уступила место прохладе, а ветра почти не было. Температура трассы снизилась, предвещая аналогичные условия на квалификации и гонке. Команды активно работали над настройками, проверяли шины, не теряя ни минуты времени.
Однако, у машины Бортолето была обнаружена утечка топлива, и он не смог выехать на трассу, упустив важную тренировку для новичка Sauber.
Pirelli снова предоставили командам жёсткие компаунды: С1 (Hard), С2 (Medium) и С3 (Soft). Большинство гонщиков начали сессию на Medium, который, вероятно, станет основным выбором для гонки.
Сессия была насыщена инцидентами – многие выезжали за пределы трассы, некоторые коснулись барьеров. Трафик также создавал неприятности, заставляя гонщиков маневрировать. Несмотря на увеличение скоростей, риск тоже рос, и несколько гонщиков прикоснулись к барьерам, но обошлись без серьезных повреждений.
Недалеко от окончания сессии Юки Цунода разбил машину, врезавшись в стену. Гонщик Red Bull остался невредим, но его машину пришлось эвакуировать. Сессию смогли возобновить буквально за минуту до завершения.
Лидерами второй сессии стали Ландо Норрис, показавший лучшее время 1:28.267, и его напарник по команде.
Третье место занял Макс Ферстаппен, который отстал на 0,280 секунды от первого места.
В первой части свободных заездов также произошло много интересного. Вот только лучшее время показал Пьер Гасли.
Погода во время первой тренировки доставила гонщикам немало хлопот - асфальт нагрелся до 50 градусов, сильный ветер сделал круги непредсказуемыми. Однако, удалось обойтись без серьезных происшествий, хотя мелкие инциденты все же случались.
Неутомимые команды и гонщики продолжают работу, готовясь к квалификации и гонке, чтобы покорить требовательную гонку в Джидде.
