Ландо Норрис прокомментировал свой финиш на втором месте в Остине, выразив удовлетворение итогом гонки.
На вопрос о том, как могла бы сложиться гонка, если бы Шарль не опередил его на старте, Ландо Норрис отметил, что предугадать ход событий сложно. По его словам, старт с правой стороны трассы на Soft не дал ему преимущества, а после инцидента в субботу он предпочел более осторожную тактику, чтобы избежать повторения ошибок. В итоге Шарль сумел выйти вперед, воспользовавшись ситуацией в первом повороте.
Ландо подчеркнул, что борьба за позиции была напряженной, так как тройка лидеров показывала схожий темп. За 10 кругов до финиша Шарль отставал от Макса всего на шесть секунд, что обеспечило плотную борьбу на протяжении всей дистанции. Норрису пришлось оказывать давление на соперника, однако Шарль практически не допускал ошибок, что усложнило задачу обгона.
Ближе к концу заезда Норрис решил дать шинам отдых, после чего перешел в атаку и смог удивить соперника неожиданным маневром. По признанию Ландо, он не рассчитывал на второе место, ожидая, что темп Шарля окажется выше.
Отвечая на вопрос о старте на Soft, Норрис отметил, что сожалеет лишь о результате квалификации. По его мнению, стратегия команды была оправданной, однако детали еще будут проанализированы. Он добавил, что старт на Soft привел бы к необходимости длинного отрезка на этих шинах, что увеличивало бы риски при возможном появлении автомобиля безопасности. В целом Ландо остался доволен итогом гонки, несмотря на желание финишировать ещё выше.
Говоря об эпизоде с обгоном Шарля, Норрис признался, что предупреждение за три выезда за пределы трассы вынудило его действовать осторожнее. Наиболее сложными для удержания траектории он назвал девятый и два последних поворота. Уже к 10-му кругу пилот допустил три нарушения, что, по его мнению, отражает противоречивость существующих правил. По словам Ландо, штраф он получил именно в тот момент, когда пытался совершить обгон по внешнему радиусу, при этом потеряв время в сравнении с соперником. Предупреждение особенно усложнило ситуацию в 19-м повороте из-за сильного ветра.
Норрис отметил, что атака на пределе сопряжена с ошибками, которых он допустил слишком много на ранней стадии заезда. В финале гонки ему пришлось быть осторожнее, чтобы не получить штраф, однако он все же пошёл на необходимый риск.
В завершение Ландо прокомментировал сокращение отставания от Оскара в чемпионате. Он подчеркнул, что не зацикливается на подсчетах, а сосредоточен на максимальном наборе очков в каждом уик-энде. По его словам, главное — опережать соперников на финише, что значительно упростит ситуацию в чемпионате.
