Главная Тесты Lada АвтоВАЗ провёл «леденящий эксперимент» и проверил «Ладу Весту» в экстремальных морозах
Тесты

АвтоВАЗ провёл «леденящий эксперимент» и проверил «Ладу Весту» в экстремальных морозах

АвтоВАЗ провел валидационные испытания обновленной LADA Vesta 2026 в климатической камере при -30°C, подтвердив надежность работы систем в экстремальных условиях.
single
Фото: Автоновости Дня

Компания «АвтоВАЗ» объявила о завершении валидационных испытаний обновленной LADA Vesta 2026 модельного года. В рамках теста кросс-универсал Vesta SW Cross был помещён в современную климатическую камеру, где автомобиль подвергся экстремальному охлаждению — температура внутри комплекса опустилась ниже 30 градусов мороза.

По информации пресс-службы автопроизводителя, температура в камере в ходе эксперимента достигла отметки -30°C. За шесть часов испытания кузов автомобиля остыл до -38 градусов, в салоне зафиксировали -29 градусов, а двигатель охладился до -34 градусов ниже нуля.

Несмотря на столь суровые условия, система дистанционного запуска двигателя сработала с первого раза. Уже через 10 минут прогрева автомобиль оказался готов к передвижению. Во время испытаний специалисты также активировали обогрев руля и всех сидений.

«С ними водителю и пассажирам будет комфортно даже морозной зимой», — отметили в пресс-службе «АвтоВАЗа».

В компании уточнили, что климатическая камера предназначена для проверки работы всех систем автомобилей LADA в самых различных погодных условиях — от сильных холодов до экстремальной жары. Здесь ранее проходили лабораторные тесты LADA Iskra и новой LADA Vesta, а сейчас специалисты проводят испытания кроссовера LADA Azimut.

«Климатическая камера разработана для испытаний легковых и лёгких коммерческих автомобилей массой до 3500 кг. Производительная установка позволяет достичь температуры от +60 до -50 °C. Предусмотрена и регулировка влажности от 25 до 95%. Комплекс весом в 8 тонн имеет специальную конструкцию: корпус из теплоизолирующих сэндвич-панелей с покрытием из нержавеющей стали и цельносварным полом с дренажной системой», — добавили в «АвтоВАЗе».

Напомним, продажи LADA Vesta 2026 модельного года стартовали в середине декабря. Новое поколение семейства обзавелось современной электронной архитектурой и ключ-картой, обеспечивающей автоматическую разблокировку дверей при приближении к автомобилю. Также в оснащении появились бесключевой доступ, функция дистанционного запуска двигателя, а мультимедийная система EnjoY получила проекционное решение PlayAuto и интеграцию с сервисами Сбера.

Дистанционный запуск двигателя в новой Vesta реализован с помощью ключ-карты: нужно последовательно нажать кнопки «закрыть» и «дистанционный пуск двигателя». После этого мотор работает 10 минут, при необходимости цикл можно продлить или повторить. Система автозапуска активируется только при заблокированных дверях и включенном стояночном тормозе.

Начиная с 2026 модельного года, бесключевой доступ и функция автозапуска двигателя стали доступны во всех комплектациях LADA Vesta, включая базовую. Кроме того, теперь во всех версиях автомобиля установлены как минимум передние электростеклоподъемники с автоматическим режимом.

Ранее стало известно о дефиците топовых комплектаций кросс-универсала LADA Vesta SW Cross и внедорожника LADA Niva Travel у дилеров «АвтоВАЗа». Представители автосалонов в Тольятти связывают нехватку машин с высоким спросом и текущим ритмом поставок с завода, который, как ожидается, в дальнейшем увеличится.

Автор: Иван Бахарев

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Дистиллированная вода для авто: зачем нужна и как хранить

Редакция·14.02.2025
Новости

Как работает автономный дизельный отопитель

Редакция·30.10.2022
СтатьиНовости

EXEED представил гибридный кроссовер EXLANTIX EТ с новым интерьером

Редакция·19.01.2026
Статьи

Автопутешествие по России: как подготовиться к долгому пути и сделать поездку комфортной

Редакция·29.07.2025