Компания Lexus представила концепт нового спортивного электромобиля под названием LFA Concept. Новинка полностью электрическая, отличается двухместным салоном и низким центром тяжести, а в дизайне прослеживаются отсылки к классическим моделям бренда. Производитель частично раскрыл технические характеристики модели и представил ее с обновленным названием.
Впервые этот автомобиль был показан публике на автосалонах в Монтерее и Токио, где он фигурировал как Lexus Sport Concept. Разработка концепта продолжает традиции легендарного суперкара LFA, подчеркивая преемственность спортивных моделей марки.
Создание концепта ведется параллельно с работой над гоночными автомобилями GR GT и GR GT3 от Toyota Gazoo Racing. Некоторые инженерные решения концепта перекликаются с наработками этих трековых прототипов, а основная задача заключается в адаптации гоночных технологий для электрических машин.
В основе концепта лежит легкая алюминиевая рама, обеспечивающая высокую жесткость кузова и пониженный центр тяжести. Благодаря особенностям расположения силовой установки и аккумуляторов удалось добиться классических пропорций купе и оптимального распределения массы.
Интерьер автомобиля спроектирован с акцентом на водителя. Центральное место занимает руль с эргономичным хватом и кнопками, позволяющими управлять основными функциями на ощупь без отвлечения от дороги. Вся приборная панель выполнена в минималистичном стиле, а элементы управления сгруппированы для удобства использования.
Внешний вид концепта сохраняет узнаваемые черты оригинального LFA, при этом учитывает специфику электроплатформы. Кузов отличается вытянутой передней частью, плавно переходящей в корму, а общие очертания подчеркивают низкий силуэт и классические пропорции спортивного купе. В компании сообщили, что при проектировании уделялось внимание созданию дизайна, который останется актуальным и в будущем.
Габаритные размеры Lexus LFA Concept составляют: длина — 4 690 мм, ширина — 2 040 мм, высота — 1 195 мм, колесная база — 2 725 мм. Автомобиль рассчитан только на двух человек.
Напомним, ранее европейское подразделение Lexus представило обновленную версию электрического кроссовера RZ, получившую систему Steer-by-Wire нового поколения и полный привод Direct4. В топовой модификации RZ550e F Sport используется двухмоторная силовая установка мощностью 402 л. с.
Автор материала — Андрей Сундуков.
