Арвид Линдблад готовится к своему первому сезону в Формуле 1, где он выступит за команду Racing Bulls. Примечательно, что британский пилот поднимается в высший автоспортивный класс после всего одного сезона в Формуле 2.
Линдблад отмечает, что опыт, приобретённый им в младшей серии, не всегда может быть полезен в Формуле 1. По его словам, Формула 2 — уникальный чемпионат, и, несмотря на то, что она является последним этапом перед Формулой 1, различия между этими сериями весьма значительны.
«Формула 2 уникальна. Да, это последняя ступенька к Формуле 1, но эти два чемпионата сильно отличаются. Я многому научился в этом году в Формуле 2, но не знаю, будет ли применим этот опыт к Формуле 1», — поделился гонщик.
Вместе с тем, Арвид подчеркнул, что получил немало ценных знаний о себе, как на трассе, так и вне её. Особенно он выделил навыки взаимодействия с командой, которые, по его мнению, будут крайне важны на новом уровне.
Он также добавил, что не может выделить каких-то конкретных аспектов вождения, которым научился за этот сезон, поскольку его продвижение по гоночной лестнице было стремительным и требовало быстрой адаптации. «Я так быстро продвигался по молодёжным сериям, что мне приходилось адаптироваться и учиться невероятно быстро. Сложно назвать что-то одно, чему я научился в Формуле 2, поскольку речь о множестве факторов. Думаю, такая же картина будет и в Формуле 1», — отметил Линдблад.
В следующем сезоне Формулы 1 пилотов ждёт переход на новый технический регламент. Арвид считает, что в сложившейся ситуации у всех участников чемпионата будет одинаковая необходимость адаптироваться, что, возможно, сгладит его недостаток опыта в королевских гонках.
«Я бы не сказал, что смена регламента даст преимущество, – продолжает гонщик Racing Bulls. – Скорее, я буду в менее проигрышных условиях, чем мог бы быть. Но я об этом особо не думаю, поскольку всё это находится вне моего контроля».
Линдблад также подчеркнул, что грядущие перемены затронут всех, и всем придётся осваиваться с новыми машинами. Он намерен посвятить межсезонье работе с командой и тщательной подготовке к тестам, чтобы максимально эффективно использовать предоставленное время на трассе.
