Главная Новости Lotus заменит модель Emira на электрический спорткар в 2027 году.
Новости

Lotus заменит модель Emira на электрический спорткар в 2027 году.

Британская автомобильная марка Lotus готовит новый электрический спортивный автомобиль. Известный под внутренним кодом Type 135, он будет значительно дешевле, чем примерно за 1,5 миллиона долларов стоит модель Evija.
single

Британская автомобильная марка Lotus готовит новый электрический спортивный автомобиль. Известный под внутренним кодом Type 135, он будет значительно дешевле, чем примерно за 1,5 миллиона долларов стоит модель Evija. Планируется, что Lotus представит новую модель в 2025 году, а начиная с 2027 года она будет продаваться по цене, эквивалентной примерно 95 345 долларов (75 000 фунтов стерлингов), сообщает издание Autocar.

"Нам нужна ведущая модель бренда, которой должен стать двухместный спортивный автомобиль", - сказал главный коммерческий директор Lotus Group Майк Джонстон Autocar. - "В противном случае мы просто станем брендом с эмблемой Lotus. Спортивный автомобиль - это неотъемлемая часть нашего будущего".

Модель Type 135 займет место Elise и Emira в линейке Lotus. Она будет двухместной и будет основана на платформе LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture), созданной исходно для совместной модели Lotus и Alpine (см. изображение выше), сообщает Autocar. Конструкция шасси, по сообщениям, на 37 процентов легче, чем у Emira, хотя окончательный вес, скорее всего, будет выше из-за тяжелого аккумулятора.

Будут доступны одно- и двухмоторные силовые установки с мощностью, соответственно, 469 и 872 лошадиных силы. Платформа может быть использована с задним и полным приводом, при этом Lotus заявляет, что не хочет исключать возможность добавить систему векторного распределения крутящего момента на полный привод, подобную такой, как на модели Evija.

Хотя эти цифры несомненно впечатляющи, они на самом деле немного меньше, чем у других электромобилей Lotus. Седан Emeya доступен с мощностью до 905 лошадиных сил. Варианты SUV Eletre предлагаются с мощностью 603 и 905 лошадиных сил.

Согласно информации, будут доступны аккумуляторы емкостью 66,4 кВт-ч и 99,6 кВт-ч, обеспечивающие пробег около 300 и 450 миль соответственно. В отличие от многих электромобилей, Lotus планирует разместить аккумуляторы не под полом, а за водителем. Это позволит пассажирам сидеть немного ниже и получить более традиционный спортивный автомобильный опыт, который ожидают покупатели от этого бренда.

Тип 135 будет производиться в Англии, в отличие от Emeya и Eletre, которые производятся в Китае. Компания оценивает, что сможет продавать от 10 000 до 15 000 экземпляров спортивных автомобилей ежегодно по всему миру.

Мы обратились в Lotus, чтобы подтвердить всю эту информацию. Мы обязательно обновим эту статью, когда получим ответ.

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Как выбрать подарок супруге на 8 Марта: отзыв о Belgee S50

Редакция·05.03.2026
Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024
Статьи

Автопутешествие по России: как подготовиться к долгому пути и сделать поездку комфортной

Редакция·29.07.2025
Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026