Грэм Лоудон в своё время был спортивным директором команды Marussia. Позже он занялся различными проектами, связанными с автоспортом, включая работу менеджером Гуаньюя Чжоу. В настоящее время Лоудон возглавляет новую команду Cadillac F1.
Он поделился информацией о процессе подготовки к дебюту заводской команды General Motors в Формуле 1. Одним из ключевых моментов стало объявление состава команды: Валттери Боттас и Серхио Перес будут выступать за Cadillac в 2026 году.
Грэм Лоудон подчеркнул важность опыта Боттаса и Переса для команды, отметив их энтузиазм как важное качество. Он также отметил, что формирование сплочённого коллектива является ключевым аспектом работы.
Кроме того, Лоудон выделил увеличенное количество времени на подготовку к сезону 2026 года благодаря дополнительным тестовым сериям, что поможет гонщикам обрести скорость.
Он также подчеркнул важность технической подготовки гонщиков, отметив активное участие Боттаса во всех процессах команды Mercedes.
Отдельно Лоудон отозвался о резервном пилоте команды, Колтоне Херте, выразив восхищение его способностью быстро адаптироваться к новым вызовам и подчеркнув его американское происхождение как дополнительный плюс для команды.
В команде Cadillac F1 техническим директором является Ник Честер, главным конструктором - Джон Маккиллиам, а по инженерным вопросам консультирует Пэт Симмондс.
Важным этапом для команды стала успешная обкатка опытного образца шасси, что позволило убедиться в готовности к процессу омологации.
В планах команды - производство машин в Америке, но пока база находится в Великобритании. Первоначально двигатели и коробки передач будут предоставлены Ferrari, собственная силовая установка от General Motors появится не раньше 2029 года.
Первичная обкатка машины планируется на январь в Сильверстоуне. Команда ожидает трудных испытаний и стремится завоевать уважение соперников в новом сезоне Формулы 1.
