В компании Pirelli активно работают над увеличением количества пит-стопов в гонках, однако на этот раз на Гран При Италии в Монце пришлось принять неизбежное.
Марио Изола: «Как всегда, квалификация прошла в напряженной борьбе: в первой сессии двадцать пилотов уложились в восемь десятых, а во второй десятке первую строчку разделяли всего три десятых секунды. Финал оказался захватывающим и завершился новым рекордом Макса Ферстаппена. Его круг стал самым быстрым в истории Формулы 1».
Наиболее эффективными в квалификации оказались шины Soft, хотя и пилоты Mercedes на Medium в первой сессии также показали хорошие результаты. Джордж Расселл продемонстрировал лучшее время на шинах C4 в первой сессии, вероятно, из-за своего комфорта с этим типом резины, который, хоть и менее быстрый, но придает гонщику больше уверенности.
Шины C5 обладают высокой скоростью, однако для достижения максимальной производительности требуют сложной подготовки. Они могут показать отличные результаты после одного-двух кругов, либо после перерыва во второй попытке. После прогрева Soft обеспечивают большую степень уверенности во время гонки.
Очевидно, что нас ожидает гонка с одним пит-стопом, где наиболее длинный участок будут проезжать шины Medium и Hard – это наилучший баланс между скоростью и износом. Шины Soft смогут сыграть важную роль для гонщиков, способных растянуть первый этап гонки хотя бы до 32-го круга, или если в конце заезда произойдет выход безопасного автомобиля».
