Даже если вы никогда не слышали о Talon, вы познакомитесь с ним после прочтения этого материала, особенно с этим, способным обогнать McLaren 765LT в гонке на выживание.
Не дайте себя обмануть яркой наклейке на борту этого McLaren – он абсолютно стоковый. Это означает 755 лошадиных сил от двойного турбированного V8 двигателя. С хорошим водителем и сцеплением с дорогой, он может разогнаться до 60 миль в час менее чем за три секунды и проехать четверть мили за 10 секунд, что делает его одним из самых быстрых серийных автомобилей, доступных сегодня.
А теперь о "Eagle". Этот конкретный автомобиль – модель 1990 года, относится к эпохе Diamond Star, когда Chrysler и Mitsubishi были друзьями, а Eagle еще существовал. В верхней комплектации Talon использовал тот же турбированный двигатель Mitsubishi 4G63 и систему полного привода, что и Eclipse. Этот конкретный Talon определенно не стоковый, собственник утверждает, что у него около 800 лошадиных сил на колесах благодаря тщательно проработанному двигателю. В обнаженном салоне есть роликовая клетка, и да, на задней части есть парашют.
Водитель McLaren понимает, зачем нужен этот парашют, уже в самой первой гонке. Предполагалось, что будет гонка на выживание, но 765LT стартовал раньше времени. Но это не имеет значения, поскольку Eagle укоренился в асфальте и улетел. Автомобиль немного заносится, проходя McLaren, взлетает к победе на две длины автомобиля.
Вот где дела становятся интересными. Чтобы уравновесить силы, McLaren получает преимущество в одну длину автомобиля и стартует в следующей гонке. Но это все равно не имеет значения. Время реакции водителя Talon практически идеально, и он мчится по трассе к еще одной победе на две длины автомобиля. И просто для поддержки он открывает свой парашют для замедления.
Это, очевидно, не гонка "яблоки к яблокам". Но приятно видеть, что старому Eagle Talon уделяется внимание. Часто затмеваемый Eclipse, эти автомобили были крепкими исполнителями в свое время. Очевидно, что у этого все еще много мощности, несмотря на свой возраст.
