Миниатюрный внедорожник Suzuki Jimny продолжает привлекать внимание автолюбителей по всему миру благодаря своей надежности и выдающимся внедорожным характеристикам. За годы существования модель стала настоящей легендой среди поклонников компактных полноприводных автомобилей. Однако, последние новости от представителей Suzuki разочаровали тех, кто надеялся увидеть Jimny в кузове пикап.
Разговоры о возможном появлении пикапа на базе Suzuki Jimny ведутся уже не первый год. В 2019 году на автосалоне в Токио компания представила концепт Jimny Sierra в кузове пикап, что вызвало волну обсуждений и ожиданий серийного выпуска. Позже, в 2023 году, была представлена удлиненная пятидверная версия внедорожника, вновь подогревшая интерес к возможному расширению модельной линейки. В 2024 году генеральный директор Suzuki в Австралии допустил, что двухдверный пикап может быть разработан, что практически подтвердило надежды поклонников.
Тем не менее, ситуация изменилась после выставки Japan Mobility Show 2025. Главный инженер Suzuki Такааки Сасаки сообщил, что официальных планов по выпуску пикапа на базе Jimny у компании нет. По его словам, несмотря на активное обсуждение модели среди фанатов, реальный спрос на подобный автомобиль оказался значительно ниже ожидаемого.
Среди причин отказа от создания пикапа инженеры Suzuki называют и технические сложности. Как отметил Такааки Сасаки, для превращения Jimny в полноценный пикап потребовалось бы существенно укрепить раму и заднюю часть кузова, чтобы обеспечить необходимую грузоподъемность. Подобные доработки могли бы негативно сказаться на компактности и балансе модели, которые считаются ее главными достоинствами.
Еще одной проблемой является двигатель. Для экспортных версий Suzuki Jimny предусмотрен атмосферный четырехцилиндровый мотор объемом 1.5 литра и мощностью 101 л.с. Инженеры считают, что этого показателя едва хватает для базовой внедорожной версии, а для пикапа с его дополнительными нагрузками этого мотора будет недостаточно.
Компания Suzuki не планирует устанавливать более мощные силовые агрегаты на Jimny. Такааки Сасаки подчеркнул, что существующее сочетание двигателя и кузова оптимально для данной модели, и менять его нецелесообразно. По мнению инженеров, сохранение фирменного характера Jimny важнее, чем расширение линейки или увеличение мощности.
Что касается электрификации, Suzuki уже предпринимала попытки создать электрическую версию Jimny, в том числе для рынка Европы. Однако, глава компании Тошихиро Сузуки выразил обеспокоенность тем, что дополнительный вес батарей приведет к потере маневренности и легкости, за которые так ценится эта модель. Таким образом, перспективы электрического Jimny пока остаются весьма неопределенными.
В итоге, несмотря на множество слухов и ожиданий, Suzuki Jimny сохранит свой классический облик и характеристики. Производитель предпочел отказаться от экспериментов с кузовом пикап и электрификацией, чтобы не утратить уникальность и узнаваемость модели.
Ранее сообщалось, что Suzuki Jimny вернулся на российский рынок.
Источник информации и фото: ithome.com.
