Недавнее сотрудничество позволяет компании Nissan использовать опыт Mitsubishi в области создания подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). В свою очередь, Mitsubishi получит доступ к признанной технологии Nissan в области создания электромобилей (EV). Обе автокомпании совместно разработают пикап, который будет производиться в Мексике, обходя известный в США "налог на курицу".
Это первое сотрудничество Nissan и Mitsubishi в области автомобилей для рынка Северной Америки с момента их объединения в альянс. Компании обменяются технологиями в сфере электрификации, благодаря чему Mitsubishi получит электромобиль, а Nissan — гибрид, а также начнут производство пикапа под обоими брендами.
Эти стратегические планы помогут обеим автопроизводителям преодолеть трудности разработки электрических силовых установок и снизить издержки производства. Особое внимание будет уделено пикапу, который, вероятно, станет следующим поколением Frontier от Nissan.
Таким образом, дилерам Mitsubishi, как сообщает Autonews, наконец-то может быть предоставлена долгожданная возможность продажи пикапа, о котором мечтали многие годы. Несмотря на то, что текущая модель Triton продается за границей, американский "налог на курицу" мешал продажам пикапов в США. Новый пикап, собранный в Мексике, будет освобожден от 25-процентной тарифной пошлины. В будущем автопроизводители могут рассмотреть варианты добавления гибридного или электрического варианта трансмиссии к пикапу, однако официального решения по этому вопросу пока не принято.
Недавно на страницах нашего издания уже сообщалось о модернизированной версии внедорожника Pajero Sport от Mitsubishi. Японский автогигант представил улучшенную версию своей внедорожной модели Pajero Sport.
