Падение продаж на авторынке России сказалось на ряде автомобильных предприятий. Горьковский автозавод перешел на четырехдневную рабочую неделю, в то время как АВТОВАЗ планирует принять сходные меры в сентябре. Сборочное предприятие «БН-Моторс» в свою очередь временно приостановило выпуск фургонов.
Завод «БН-Моторс» начал свою работу в Брянске в 2023 году. Планировалось, что ежемесячно на предприятии будут собирать около 100 автомобилей марки BNM. Однако, как сообщил председатель совета директоров дилерского холдинга «БН-моторс» Алексей Подщеколдин, с момента запуска крупной сборки в марте 2025 года было произведено всего 110 фургонов двух моделей. На данный момент даже все эти машины еще не были проданы.
Проблема кроется в низком спросе и общем снижении рынка легких коммерческих автомобилей (LCV). По данным агентства "АВТОСТАТ", за первые семь месяцев текущего года в России было продано всего 46 935 новых LCV - на 17,8% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Продажи легких коммерческих машин находятся во втором году подряд в состоянии спада.
Интерес представителей авторынка вызывает также мнение исполнительного директора агентства, Сергея Удалова. Он отмечает, что легкую коммерческую технику в основном покупают средние и малые бизнесы для сравнительно небольших перевозок. С одной стороны, этот рынок более стабилен по сравнению, например, с рынком легковых автомобилей, а с другой стороны, ему мешает отсутствие крупных заказов, таких как в сегменте грузовиков. Эксперт связывает текущее снижение спроса в сегменте LCV с отсутствием роста в соответствующих отраслях.
