В заключительный день марафона «Дакар» Нассер Аль-Аттийя уверенно довёл дело до победы, не поддаваясь на провокации соперников. Катарский пилот без лишнего риска прошёл финальный этап, показав 13-й результат на финише в Янбу. Такой подход позволил ему завоевать свою шестую победу в знаменитом ралли-рейде.
Поздравления от команды The Dacia Sandiders последовали незамедлительно. Коллектив всего второй год принимает участие в «Дакаре», однако уже благодаря профессионализму Аль-Аттийи и его штурмана Фабьена Лёркена достиг вершины — экипаж стал обладателем приза «Золотой бедуин». Для Лёркена этот успех стал особенным: ранее он выступал с Себастьеном Лёбом, но теперь вместе с Аль-Аттийей оформил главный триумф.
Стоит подчеркнуть, что Dacia стала четвёртым автопроизводителем, вместе с которым Аль-Аттийя смог выиграть «Дакар». Ранее он праздновал успех с Volkswagen в 2011 году, с Toyota в 2015, 2022 и 2023 годах, а также с Mini в 2015 году. Подобным достижением до этого могли похвастаться только Стефан Петрансель и Карло Сайнс.
Карло Сайнс-старший по итогам нынешнего марафона занял пятую позицию, а на сегодняшнем этапе финишировал пятым. Появилась информация, что он намерен завершить карьеру после «Дакара» 2026 года, однако руководство Ford Racing выражает желание продолжить сотрудничество — теперь дальнейшее решение зависит только от самого именитого гонщика.
Финальный этап ознаменовался напряжённым соперничеством между Себастьеном Лёбом, который вместе с Аль-Аттийей выступает за одну команду, и Маттиасом Экстрёмом из Ford Racing. В этот раз шведский пилот оказался быстрее: он опередил Лёба всего на 9 секунд, что стало решающим в борьбе за этап.
Благодаря этому результату Экстрём сохранил третью позицию в общем зачёте. Однако лучшим представителем Ford Racing на нынешнем «Дакаре» стал Нани Рома, который завершил ралли-рейд на втором месте, уступив Аль-Аттийе 9 минут 42 секунды. Лёб, в свою очередь, остановился в шаге от пьедестала, заняв четвёртое место.
Новость дополняется…
