Журналисты отмечают, что многие автолюбители стремятся к покупке надежного внедорожника, способного без проблем справиться с любыми дорожными условиями. Особое внимание наиболее доступным и надежным моделям уделил эксперт журнала «За Рулем» - Александр Виноградов.
Одним из рекомендованных к рассмотрению вариантов является Mitsubishi Pajero Sport. За сумму около 2 миллионов рублей можно приобрести автомобиль второго поколения 2014—2015 годов выпуска. Эксперт рекомендует обращать внимание на версию с 2,5-литровым 178-сильным турбодизелем и пятиступенчатой трансмиссией, будь то «автомат» или «механика».
«В подвеске первыми сдаются передние рычаги, но это случается только после 200 тысяч километров. Остальные элементы еще более надежны», — отметил Александр Виноградов.
В тот же бюджет также попадает Toyota Land Cruiser 100, который уже не первый десяток лет пользуется заслуженной популярностью. По словам эксперта, в продаже представлены версии как с дизельным двигателем, способным без проблем преодолевать полумиллионный пробег, так и с 4,7-литровым бензиновым мотором, который также не имеет явных «слабостей».
«При выборе автомобиля важно проверить, нет ли люфтов в системе полного привода: со временем возникают зазоры в шлицевых соединениях переднего моста», — советует Александр Виноградов.
Третьим в списке рекомендаций от Виноградова представлен немецкий «Гелендваген» — еще один истинный символ внедорожной техники. Для продолжительного и беспроблемного использования необходим внимательный и бережливый владелец. В основном в продаже встречаются Mercedes-Benz G-Class с 5,0-литровым бензиновым V8, выдающим 296 лошадиных сил, или с 4,0-литровым дизелем OM628, сочетающимся с надежной и долговечной пятиступенчатой коробкой передач, по мнению специалиста.
Еще одним достойным вариантом называется американский Chevrolet Tahoe выпуска 2011—2012 годов, также оснащенный проверенным 5,3-литровым бензиновым мотором, который, несмотря на свой возраст, развивает 325 лошадиных сил. Потенциальным покупателям рекомендуется в первую очередь проверить (и, при необходимости, очистить) радиаторы и затяжку болтов впускного коллектора.
