Импорт легковых автомобилей с пробегом из Южной Кореи в Россию продолжает расти впечатляющими темпами. В 2025 году на российский рынок поступило 110,7 тыс. подержанных машин из этой страны. Для сравнения, годом ранее этот показатель составлял 55,5 тыс. автомобилей, а в 2023 году — только 28,1 тыс. Таким образом, за два года объем импорта вырос почти в четыре раза. Об этом сообщил Сергей Целиков.
По словам эксперта, наибольшей популярностью среди ввезенных из Южной Кореи автомобилей пользовались такие бренды, как Kia, BMW и Hyundai. В частности, за год было импортировано 30,1 тыс. автомобилей марки Kia, 22 тыс. машин BMW и 16,6 тыс. Hyundai. В десятку лидеров по объему ввоза также вошли Mercedes-Benz, Audi, Genesis, SsangYong, Volkswagen, Toyota и Porsche.
В топ-5 наиболее востребованных моделей попали Hyundai Palisade — семейный кроссовер, который приобрели 7047 раз, минивэн Kia Carnival с результатом 5789 штук, кроссовер Kia Sorento — 5629 единиц, BMW 5-й серии — 5034 автомобиля и седан Kia K5, которых завезли 4813 штук.
Автомобили с мощностью двигателя свыше 170 лошадиных сил заняли 84% от общего объема ввоза из Южной Кореи за год. При этом Сергей Целиков отметил, что отмена льготного утилизационного сбора с 1 декабря не остановила интерес россиян к мощным автомобилям — машины мощнее 160 л. с. по-прежнему составляли значительную долю ввоза, хотя их количество снизилось до 73%.
Напомним, ранее Сергей Целиков сообщал и о существенном увеличении импорта подержанных легковых автомобилей из Китая. В 2025 году в Россию было ввезено 81,2 тыс. машин, что в 3,5 раза больше, чем годом ранее. Более половины этих автомобилей имели двигатель мощностью свыше 160 л. с., а около 85% поступили на рынок из числа моделей, выпущенных в 2021–2022 годах.
Автор: Иван Бахарев
