Уже более двух лет иномарки западных брендов не продаются в России официально, и на местный авторынок по-прежнему поступают «серыми» каналами. Motor.ru отобрал самые значимые, но недоступные для российских потребителей автомобильные новинки последних месяцев.
Одной из таких новинок стал компактный электрический хэтчбек Renault 5, представленный на Женевском автосалоне в феврале текущего года.
«Имя легендарной малолитражной машины теперь носит электрический автомобиль с дизайном в ретро-стиле, но его появление на российском рынке исключено, так как французы покинули страну после 2022 года», — отмечает источник.
Кроме того, еще одной новинкой, которой не стоит ждать на российских дорогах, является бюджетный электромобиль, представленный на Женевском автосалоне, получивший обновленный современный и смелый облик в соответствии с современным фирменным стилем Dacia.
Spring, подобно модели Duster, имеет узнаваемую световую сигнатуру с логотипом в форме «X» на месте радиаторной решетки и пластиковыми вставками на арках и порогах, которые придают кросс-хэтчу не только практичный, но и брутальный вид.
Также журналисты выделили батарейный седан L6 китайского бренда IM, созданный в рамках совместного проекта концерна SAIC, интернет-гиганта Alibaba и властей района Пудун в Шанхае. Данная модель, известная как «электричка», поступит на европейский рынок в 2025 году и будет продаваться через дилеров китайско-британского бренда MG, который планирует в ближайшие годы вывести еще 10 своих моделей на российский рынок.
В то время как китайский автопроизводитель Changan готовит более двадцати новых моделей автомобилей на альтернативных источниках энергии. Об этом сообщили в пресс-службе автопроизводителя на прошлой неделе.
