Главная Тесты АТОМ «Сорокаградусный мороз не помеха»: в России испытывают новый отечественный автомобиль с доставкой на дом
Тесты

«Сорокаградусный мороз не помеха»: в России испытывают новый отечественный автомобиль с доставкой на дом

Российский электромобиль Атом прошёл испытания в морозах до минус 40 в Ханты-Мансийске, старт продаж и цена объявлены, сервисы откроются в 10 городах.
single
Фото: Автоновости Дня

Российский электромобиль «Атом», готовящийся выйти на рынок в ближайшие месяцы, проходит испытания в суровых зимних условиях Ханты-Мансийского автономного округа. Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток», опубликовавший фотографии тестового прототипа на просторах Сургута.

На дорогах города, где температура опускается до минус 40 градусов по Цельсию, инженеры проверяют работоспособность всех систем «Атома». Особое внимание уделяется эффективности подогрева, работе электрических опций и общей надежности машины в условиях экстремального холода.

Как стало известно накануне, старт продаж российского электрокара официально намечен на апрель этого года. Коммерческий директор АО «Кама» Александр Костылев уточнил, что физическим лицам автомобиль будут реализовывать исключительно через онлайн-платформу с доставкой до двери покупателя.

Сервисное обслуживание и тест-драйвы для владельцев и заинтересованных будут доступны у партнеров компании в крупнейших городах России, а сеть таких точек планируется постепенно расширять. На данный момент среди городов, где заработают фирменные сервисные центры, называются Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, а также еще 8-10 крупнейших городов страны.

Цена для участников закрытой группы, оформивших предзаказ еще в прошлом году, составит 3,9 млн рублей. Для приобретения в кредит или лизинг предусмотрена государственная льгота в размере 925 тысяч рублей, что позволит снизить стоимость автомобиля для конечного потребителя до 2,975 млн рублей.

Как отмечалось ранее, разработчики «Атома» уделяли особое внимание адаптации электромобиля к непростым условиям российских городов. Это включает устойчивость к перепадам температур и воздействию противогололедных реагентов. Гарантия на сквозную коррозию кузова составляет 8 лет или 200 000 километров пробега, а покрытие кузова защищено гарантийным сроком в 5 лет или 200 000 километров.

Массовое производство нового электрокара будет запущено на столичном заводе «Москвич». Первый экземпляр серии PT (Plant Trial), полностью соответствующий характеристикам товарной модели, был выпущен в конце ноября прошлого года.

Автор материала: Иван Бахарев

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

ТестыСтатьиОбзоры

Как редакция Time Out отправилась в долгое путешествие на автомобиле и не рассорилась

Редакция·27.06.2024
Статьи

Что такое ПТС и СТС автомобиля: расшифровка аббревиатуры и чем отличаются эти документы

Редакция·08.09.2018
Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024
Статьи

Отзывы о Belgee X50: реальный опыт владельцев белорусского кроссовера

Редакция·29.08.2025