Автомобильный бренд Aston Martin представил новый гоночный болид Valkyrie AMR-LMH в полной гоночной раскраске перед его выходом на трассу. Новинка примет участие в мировом чемпионате WEC и американском IMSA, что станет ярким сигналом намерений марки, присоединившись к другим международным гоночным программам в дополнение к GT3 и F1.
В рамках обоих гоночных серий автомобиль будет представлен в двух расцветках: для участия в европейском WEC болид будет в традиционной зеленой раскраске Aston Martin Racing, в то время как для американского IMSA цветом станет синий. Этот автомобиль - единственный в своем классе, имеющий прямую связь с дорожным автомобилем, поскольку программа Aston была создана в соответствии с предыдущими гиперкарными правилами, требующими дорожную версию для гомологации гоночного болида.
После отмены этих правил, Aston Martin сохранил программу дорожных автомобилей, несмотря на уход из WEC. Однако благодаря огромной поддержке со стороны большинства мировых производителей суперкаров, Aston перезапустил свою программу выносливостных гонок с автомобилем, который всегда был предназначен для соперничества с Ferrari, BMW, Porsche и другими.
Генеральный директор Aston Martin Lagonda Эдриан Холлмарк заявил: «Это гордый момент для Aston Martin. Возвращение к борьбе за победу на 24-часовой гонке Ле-Ман лежит в самом сердце наших ценностей и является важным этапом в нашем наследии моторспорта. Как единственный гиперкар, рожденный на дорогах, чтобы соревноваться в верхнем эшелоне гоночных автомобилей как в WEC, так и в IMSA, Valkyrie олицетворяет нашу спортивную сущность, которая определяет бренд уже более века».
Автомобиль Valkyrie AMR-LMH был разработан и создан внутрикорпоративной гоночной командой Aston Martin Performance Technologies, The Heart of Racing. Чтобы быть готовым ко времени начала сезона WEC 2025, график разработки был сжат, с тестовыми машинами, уже замеченными на международных трассах, включая центр исследований и разработок Aston в Сильверстоуне.
Под кузовом будет размещаться усовершенствованная версия атмосферного двигателя V12, разработанного Cosworth для дорожной версии. В дорожной спецификации двигатель фактически слишком мощный для соответствия правилам, поэтому прошел ряд изменений и доработок.
Это сделает команду одной из двух, использующих атмосферный двигатель сгорания в серии, и единственной командой LMH, не использующей гибридный привод. Глава команды Heart of Racing Иэн Джеймс заявил: «Первые заезды Valkyrie AMR-LMH стали чрезвычайно гордым моментом для программы. Рождение этого проекта заняло пару лет, поэтому вывести его на трек и увидеть в деле - это значимое событие для всей команды».
