Hyundai представила свою новую модель Ioniq 3, впервые выводя бренд в сегмент полностью электрических компактных хэтчбеков.
Южнокорейский производитель ранее показывал Concept Three на Мюнхенском автосалоне 2025 года в сентябре прошлого года. Несмотря на то, что серийная версия Hyundai Ioniq 3 получила ряд изменений по сравнению с концептом, новая модель воплощает многие идеи необычного прототипа.
Ioniq 3 позиционируется в линейке ниже моделей Ioniq 5, Ioniq 6 и Ioniq 9, став самым компактным автомобилем под этим суббрендом Hyundai. Однако при длине 4,1 метра это не самый маленький электромобиль марки — эту роль по-прежнему занимает Inster супермини. Тем не менее, размеры Ioniq 3 позволяют ему конкурировать с целым рядом новых соперников, среди которых Renault 5, а также ожидаемые Cupra Raval и VW ID. Polo. Кроме того, платформа, аккумуляторные опции и электромоторы Ioniq 3 полностью идентичны Kia EV2.
Стоимость Hyundai Ioniq 3 пока не объявлена. Ожидается, что автомобиль поступит в продажу в Великобритании уже этим летом. Модель Kia EV2, которая уже представлена на сервисе Auto Express Find A Car, недавно получила право на государственную субсидию в размере £1,500 в рамках программы поддержки электромобилей. Поскольку Ioniq 3 является аналогом Kia EV2, можно предположить, что он также подпадёт под действие этой льготы. Таким образом, стартовая цена новинки с учетом гранта может составить примерно £25,000.
Как выглядит новый Hyundai Ioniq 3?
Дизайнерские решения моделей Ioniq 5 и Ioniq 6 уже получили широкое признание за свой оригинальный стиль, и Ioniq 3, судя по всему, поддерживает эту тенденцию. По словам Hyundai, новинка выполнена в стиле "аэро-хэтч". Несмотря на то, что серийный автомобиль получил немного более высокий клиренс по сравнению с концептом, его внешний облик узнаваем: низкая передняя часть, покатое лобовое стекло и сужающаяся линия остекления создают динамичный профиль.
