По информации, представленной в отчете о финансовых результатах на 2024 год, «крупное обновление» дебютирует в флагманской модели Mercedes S-Class в 2026 году. Генеральный директор Mercedes Ола Калленюс заявил в прошлом году о предстоящих изменениях в S-Class, отметив, что компания «вложила гораздо больше средств в обновление модели нового бензинового S-Class, чем обычно тратит на обновление дизельного автомобиля».
Нынешнее седьмое поколение Mercedes S-Class начало производство в 2020 году с линейкой бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, оставив полностью электрическую силу для EQS.
Mercedes заявляет, что у них имеется ряд «защищенных от будущего» двигателей, готовых удовлетворить нормы Euro-7 по выбросам. Этот ассортимент включает в себя четыре до восьмицилиндровые агрегаты, при этом двенадцатицилиндровые варианты по-прежнему производятся для определенных рынков. После текущего года Mercedes утверждает, что инвестиции в технологию внутреннего сгорания останутся ограниченными, в частности благодаря «снижению сложности силовых установок» и «модуляризации между BEV и электрифицированными высокотехнологичными продуктами с внутренним сгоранием».
Дальнейшая гибридизация должна стать частью стратегии силовых установок. Тем не менее, прагматичный подход бренда к предложению дизельных двигателей в моделях, которые фундаментально подходят для них, должен означать, что они останутся вариантом здесь, в Великобритании - что не является самоочевидным, учитывая, что конкуренты, такие как BMW и Audi, больше не предлагают дизельных вариантов своих полноразмерных седанов.
