Компания Morgan представила свою самую мощную серийную модель — новый Morgan Supersport 400. Традиционно автомобили бренда славились увлекательной управляемостью без излишнего упора на большую мощность, однако с выходом Supersport 400 ситуация изменилась.
Автомобиль оснащён 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбомотором, который развивает 402 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Это заметное увеличение по сравнению с 335 л.с. у стандартной версии Supersport. Новинка также отличается более выразительным звучанием благодаря специально разработанной выпускной системе Active Performance Exhaust System с увеличенным потоком.
Двигатель для Supersport 400 позаимствован у стандартной версии. Этот же агрегат используется в некоторых моделях BMW, включая Z4 M40i и M440i, а также в Toyota Supra последнего поколения. Подержанные автомобили с этим мотором можно найти на сервисе Auto Express Find A Car по цене от 30 000 фунтов стерлингов.
Стоимость Morgan Supersport 400 стартует с отметки 112 965 фунтов, что делает его дороже стандартного Supersport, который оценивается в 102 000 фунтов. Однако изменения коснулись не только двигателя и выхлопа.
В стандартное оснащение Supersport 400 входит пакет Dynamic Handling Pack, который для обычной версии предлагался за доплату. В этот пакет входят регулируемые койловеры спереди и сзади, специально настроенные для Supersport 400 с новыми характеристиками клапанов и пружин. Кроме того, инженеры пересмотрели геометрию подвески и амортизацию для повышения устойчивости в поворотах. При этом дифференциал повышенного трения остаётся опцией.
Экстерьер Supersport 400 отличается от стандартной версии дополнительными функциональными вентиляционными отверстиями на передних крыльях и новыми облегчёнными 19-дюймовыми коваными дисками Sportlite. В стандартной комплектации они окрашены в средне-серебристый цвет, также доступен опциональный оттенок Dark Bronze.
В салоне Morgan Supersport 400 сохраняет фирменный классический стиль с отделкой из натуральной кожи и тёмного дерева на центральной консоли и дверных панелях. Новая модель получила опции отделки алькантарой — доступны как однотонный чёрный вариант, так и четыре двухцветные комбинации. Вся обивка выполнена с уникальным рисунком прострочки.
В то время как стандартный Supersport оснащается современным селектором коробки передач от BMW для восьмиступенчатого автомата, для Supersport 400 разработан эксклюзивный алюминиевый селектор, который гармонично вписывается в интерьер автомобиля.
Приём заказов на Morgan Supersport 400 уже начался. В компании отмечают, что появление этой модели ознаменует старт новой продуктовой программы: в течение ближайших 18 месяцев линейку бренда пополнят несколько лимитированных серийных автомобилей.
