Peugeot представил новую максимальную комплектацию GT Premium для своих популярных семейных моделей – купе-кроссовера 3008 и семиместного внедорожника 5008. Оба автомобиля стали еще более привлекательными благодаря расширенному списку опций, а также впервые получили возможность полного привода.
Стоимость Peugeot 3008 в исполнении GT Premium начинается от £42,670, а более вместительный 5008 оценивается минимум в £45,570. При этом при заказе через сервис Auto Express Buy A Car потенциальная экономия может составить более £7,000 на обеих моделях.
Внешне автомобили в топовой комплектации оснащаются 19-дюймовыми легкосплавными колесами с алмазной обработкой на гибридной версии, а для подключаемых гибридов и электромобилей предусмотрены 20-дюймовые диски. Для удобства парковки предусмотрена система кругового обзора с четырьмя камерами.
В салоне водителя и пассажиров встречают передние сиденья с электрорегулировками по 10 направлениям, адаптивной боковой поддержкой и функцией массажа по нескольким зонам. Эти сиденья отмечены одобрением организации AGR (Кампания за здоровую спину). Как передние, так и задние кресла оснащены подогревом.
Отделка интерьера включает черную алькантару с зелеными строчками и декоративные элементы под кожу. За дополнительную плату — £1,300 для 3008 и £1,450 для 5008 — можно выбрать сиденья из черной перфорированной кожи Nappa.
Комплектация GT Premium также предусматривает расширенный пакет водительских ассистентов Drive Assist Pack. В его состав входят система контроля усталости водителя, мониторинг слепых зон с увеличенной дальностью, предупреждение о перекрестном движении сзади, а также комплекс Highway Assist 2.0, сочетающий удержание в полосе, полуавтоматическую смену полосы движения и распознавание скоростных ограничений.
Впервые для моделей E-3008 и E-5008 в максимальной комплектации стал доступен полный привод. Все силовые установки, включая базовый 134-сильный гибрид и версию Long Range с батареей 97 кВт·ч (запас хода до 421 мили), теперь совместимы с GT Premium.
Кроме того, для электромобилей E-3008 и E-5008 GT Premium появилась версия с двумя электромоторами. Она сочетает 210-сильный двигатель спереди и 110-сильный мотор на задней оси, что в сумме дает 320 л.с., 509 Н·м крутящего момента и разгон до 62 миль/ч всего за шесть секунд.
Для версий Dual Motor предусмотрены дополнительные режимы вождения: помимо стандартных Normal, Eco и Sport, теперь есть отдельный режим 4WD, функция помощи при спуске с холма, а также специальные эмблемы на кузове.
