Автопроизводитель Audi представил подробности своей новой гибридной силовой установки для моделей Q5 и Q5 Sportback, которые будут доступны для заказа в Великобритании в июле 2025 года. Новая модель под названием Audi Q5 e-hybrid Quattro способна проехать до 62 миль на электрической энергии, что делает ее привлекательным вариантом для тех, кто еще не готов перейти на электромобиль, а также для водителей служебных автомобилей, которые могут воспользоваться более низкими налоговыми ставками.
Система гибридного двигателя сутью остается такой же, как и та, что была анонсирована для новых A5 и A6 от Audi, разделяя их общую концепцию силовой установки и элементов. Она состоит из 247-сильного 2,0-литрового турбированного четырехцилиндрового бензинового двигателя в паре с электромотором и батареей на 25,9 кВт-ч. Всего 295 лошадиных сил питают систему полного привода quattro от Audi через новую двухсцепленчатую автоматическую трансмиссию. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.
С увеличенным аккумулятором Audi увеличила потенциал зарядки переменного тока до 11 кВт – это позволит зарядить батарею примерно за 2,5 часа с полного разряда, но не предлагает быстрой зарядки постоянного тока. Другие характеристики этой новой силовой установки включают в себя гораздо более высокий уровень регенеративного торможения через педаль тормоза и при снижении газа; его силу можно контролировать с помощью лепестков на рулевом колесе. Audi утверждает, что около 90 процентов всех торможений могут быть осуществлены с помощью регенеративного торможения электродвигателя, что помогает пополнить критически важные мили на электротяге.
В результате Q5 e-hybrid способен проехать до 62 миль только на электрической энергии, что на 45 процентов больше, чем у предыдущего поколения, и находится примерно посередине между его двумя ключевыми конкурентами. Плагин-гибридный X3 от BMW оценивается примерно в 50 миль от своей немного меньшей батареи на 20 кВт-ч, но Mercedes GLC имеет диапазон по WLTP в 75 миль.
