Производство осуществляется на заводах FAW-Volkswagen.
Новинка отличается удлиненным корпусом длиной 4684 мм, доступна с пяти или семью посадочными местами и базируется на платформе MQB Evo. Внешне китайская версия Volkswagen Tayron L напоминает европейский Tayron и местный Tiguan L, однако имеет свои особенности в дизайне.
У всех трех моделей одинаковая колесная база (2791 мм), но стилизация кузова отличается. Также заметны различия в дизайне интерьеров автомобилей.
Одной из отличительных черт китайских кроссоверов Volkswagen является тройная передняя панель, позволяющая пассажиру контролировать отдельный сенсорный экран. Интересным дополнением стала контурная подсветка дверных карт под уровнем ручек.
В китайской линейке кроссоверов Volkswagen преобладают консервативные модели, предлагаемые исключительно с бензиновыми турбомоторами, без вариантов гибридных двигателей. Базовая комплектация оснащена мотором EA211 объемом 1.5 литра (160 л.с., 250 Нм), в то время как покупателям доступен также 2,0-литровый агрегат EA888 (220 л.с., 350 Нм).
Трансмиссия - 7-ступенчатый робот, предлагаемый лишь для версий верхнего уровня с полным приводом.
Ранее было объявлено, что китайская автомобильная компания Chery начала публичные испытания двух гибридных флагманских моделей. На тестирование были представлены кроссоверы Tiggo 9 PHEV и седан Arrizo 8 PHEV, при этом проводилось тщательное сравнение характеристик и возможностей машин.
