В Великобритании были опубликованы новые правила, регулирующие размещение указателей для электрозаправочных хабов, с целью повышения информированности населения о сети зарядных станций для электромобилей.
Однако представители операторов зарядных станций выразили недовольство обновлёнными нормами, назвав их «серьёзно упущенной возможностью». Дело в том, что под действие новых требований не подпадают многие крупные хабы, поскольку на их территории отсутствуют услуги горячего питания или парковка для посетителей, не пользующихся зарядкой.
Согласно предложенным правительством рекомендациям, все зарядные площадки для электромобилей, оборудованные 12 и более ультра-быстрыми зарядными устройствами, должны соответствовать ряду критериев, чтобы получить право на размещение дорожных знаков на стратегических автомагистралях страны — в том числе на автомагистралях и основных дорогах категории A.
Одно из наиболее обсуждаемых условий — обязательное наличие возможности приобрести горячие напитки и приготовленную горячую пищу в течение всего времени работы хаба, причём употребление еды должно осуществляться прямо на территории объекта. При этом наличие рядом с зарядным комплексом заведений быстрого питания не учитывается, если сам хаб не предоставляет подобных услуг. Это означает, что многие современные комплексы не смогут претендовать на размещение указателей, даже если поблизости есть необходимые сервисы.
Генеральный директор компании Gridserve Даниэль Кункель прокомментировал ситуацию для Auto Express: «Хотя мы поддерживаем стремление правительства улучшить навигацию для электромобилей, в итоговом виде изменения не отвечают реальным потребностям. Новые требования коснутся лишь небольшого числа объектов, а процесс одобрения указателей на дорогах категории A хоть и стал проще, большинство соответствующих точек и ранее могли подать заявку по прежним правилам».
