Главная Новости Чак Норрис превосходит всех на субботней тренировке
Новости

Чак Норрис превосходит всех на субботней тренировке

Главное за тренировки Гран При Канады: Леклер на запасном шасси, инциденты на трассе, протокол третьей тренировки с Норрисом впереди.
single
Фото: F1news.ru

Сегодня на трассе канадского Гран При прошла третья тренировка, где гонщики столкнулись с непростыми условиями - воздух прогрелся до +21°C, а покрытие трассы достигло +45…46°C. Многие команды столкнулись с проблемами на скользком асфальте, что привело к нескольким инцидентам на трассе.

Особенно бурной оказалась тренировка для гонщиков из команды Ferrari. Шарль Леклер в пятницу проехал всего девять кругов из-за аварии, после чего ему пришлось использовать запасное шасси. В конце тренировки Леклер задел "Стену чемпионов" и вернулся в боксы с проколом заднего правого колеса.

Инциденты не обошли стороной и другие команды. Например, гонщики Алонсо и Элбон выехали на траву после блокировки шин. Сессию пришлось приостановить красными флагами из-за различных инцидентов на трассе, но пауза была недолгой.

В конце тренировки Юки Цунода из Red Bull потерял большую часть времени из-за проблем с передними тормозами, однако механики сумели оперативно устранить поломку и гонщик смог вернуться на трассу.

Лидером третьей тренировки стал Ландо Норрис из команды McLaren, показав результат 1:11.799 за 24 круга. На втором месте оказался Шарль Леклер из Ferrari, а третье место занял гонщик Mercedes Джордж Рассел с отставанием в 0.151 секунды.

Таким образом, третья часть свободных заездов оказалась насыщенной на инциденты и неожиданные повороты, предвещая захватывающие соревнования в предстоящем Гран При.

Источник

Нравится нашим читателям

ТестыСтатьиОбзоры

Как редакция Time Out отправилась в долгое путешествие на автомобиле и не рассорилась

Редакция·27.06.2024
СтатьиНовости

EXEED представил гибридный кроссовер EXLANTIX EТ с новым интерьером

Редакция·19.01.2026
Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024
Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026