Кроссовер Mazda CX-90 продолжает поступать на российский рынок по схеме параллельного импорта. Как сообщает редакция CarsWeek.ru, в декабре 2025 года наименее дорогая версия модели была выставлена на продажу по цене 9,5 млн рублей, а максимальная стоимость достигала 9,9 млн рублей. В январе 2026 года ценовой диапазон остался прежним.
Дилеры предлагают существенные скидки на автомобили, которые уже находятся в наличии: выгода может составлять до 1,1 млн рублей. Для кроссоверов 2025 года выпуска, находящихся в пути, действует дисконт в размере 550 тысяч рублей.
На российском рынке Mazda CX-90 представлена в двух топовых комплектациях: High и PHEV Premium. Версия PHEV Premium оснащена гибридной силовой установкой мощностью 328 л.с., автоматической коробкой передач и системой полного привода. Бензиновая модификация оборудована 3,3-литровым мотором мощностью 345 л.с., автоматом и также обладает полным приводом.
Фото: Carsweek.ru
Комплектация High отличается богатым оснащением: в ней предусмотрены системы обогрева, кожаный салон, комплекс средств безопасности и электронные помощники водителю. Кроме того, доступны камеры кругового обзора, зарядные устройства для мобильных гаджетов, двухзонный климат-контроль, а также сиденья с функцией памяти настроек.
По данным аналитиков «Автостата», в 2025 году основным каналом ввоза автомобилей Mazda в Россию стал Китай, на который пришлось 87 процентов рынка параллельного импорта. Наибольшим спросом среди покупателей и продавцов пользовалась модель Mazda CX-5: на момент публикации было доступно свыше 360 предложений по этой модели.
Импортеры отмечают, что Mazda CX-5 привлекает внимание благодаря моторной гамме — большинство версий, представленных в России, имеют мощность до 160 л.с. В то же время, ввоз Mazda CX-90 стал менее выгодным после очередного повышения утилизационного сбора.
Фото: Carsweek.ru
Ранее портал сообщал, что осенью 2025 года продажи автомобилей Mazda на российском рынке выросли в 2,5 раза.
Фото: Auto.ru
