Команда Alpine выступила с официальным заявлением, в котором прокомментировала ряд инцидентов, связанных с угрозами в адрес своих пилотов, а также опровергла слухи о возможном саботаже.
Представители коллектива отметили, что после прошедшего Гран При Японии в интернете и социальных сетях участились негативные публикации. Руководство считает необходимым публично обозначить свою позицию по этим вопросам и выразить поддержку всем членам гоночного сообщества, которые сталкиваются с проявлениями ненависти и агрессии.
Alpine напомнила, что ранее уже заявляла о недопустимости любых форм оскорблений, угроз и травли, а также призывала пользователей социальных сетей к ответственному и уважительному общению. По словам представителей команды, их взгляды по этому поводу остаются неизменными: цифровые платформы должны объединять людей, способствовать обмену опытом и вести к конструктивному диалогу.
В Alpine подчеркнули, что разногласия и разные мнения неотъемлемы для столь сложного спорта, как Формула 1, однако болельщики должны выражать свои взгляды корректно и с уважением друг к другу.
Команда особо отметила, что речь идет не о какой-то одной группе болельщиков, а о важности сплоченности всего сообщества Формулы 1 ради общего увлечения спортом.
В заявлении говорится, что коллектив осуждает негативные высказывания в адрес Франко Колапинто после этапа в Японии, а также напоминает о случаях оскорблений и угроз в адрес Эстебана Окона после инцидента с двумя машинами на Гран При Китая.
В Alpine уточнили, что оба пилота боролись за позицию, и Эстебан взял на себя ответственность, лично извинившись перед Франко в пресс-зоне и позже — в социальных сетях. Команда считает, что последовавшие оскорбления не соответствуют духу спорта.
В коллективе выразили сожаление по поводу оскорблений, направленных в адрес гонщиков, особенно если они исходят от части собственных болельщиков и относятся к пилоту, который внес значительный вклад в успехи Alpine и одерживал победы в составе команды.
Команда также выступила против проявлений ненависти после инцидента с участием Франко Колапинто и Оливера Бермана в Сузуке, отметив, что главной ценностью остаются безопасность и здоровье гонщиков. В команде сообщили, что с Оливером все в порядке, а FIA планирует рассмотреть особенности больших скоростных различий между машинами в ближайшем будущем.
Также отмечается, что FIA проанализировала ситуацию между Франко и Оливером во время гонки и не нашла оснований для дальнейших действий.
В Alpine подчеркнули, что продолжают следить за комментариями в своих социальных сетях и применяют инструменты для модерации, удаляя контент, не соответствующий стандартам. Команда поддерживает диалог с Формулой 1 и FIA по этому вопросу.
В преддверии короткого перерыва в сезоне коллектив затронул вопрос равенства между двумя машинами. В заявлении говорится, что Alpine всегда стремится выставлять на старт два максимально конкурентоспособных автомобиля и предоставляет обоим пилотам равные возможности для борьбы и получения ценных очков в чемпионате.
В команде объяснили, что в силу логистики и особенностей производства иногда на этап попадает только одна новая деталь, однако это не связано с приоритетом одного пилота перед другим. Если обновления улучшают характеристики, их цель — обеспечить ими обе машины. В текущем сезоне Пьер и Франко выступали на одинаковых автомобилях, за исключением нескольких незначительных элементов, которые не влияли на скорость и были связаны с заменой деталей коробки передач в Китае.
Команда подчеркивает, что Франко полностью доверяют, и он занимает равное положение с Пьером. Все слухи о саботаже или о том, что Франко предоставляют менее конкурентоспособный автомобиль, названы беспочвенными.
В Alpine предупредили, что в процессе доработки машины может возникать ситуация, когда обновления сначала появляются только на одном автомобиле, но команда всегда стремится установить их как можно скорее на оба болида.
В заявлении четко отмечено, что отсутствие набранных очков невыгодно коллективу, а предположения о саботаже мешают достижению целей. Команда продолжает работать над повышением результатов, не расслабляется и объективно оценивает положение. В последних двух этапах Alpine располагалась на четвертой позиции по скорости, однако осознает необходимость дальнейшей работы для регулярного попадания обеих машин в очковую зону.
В Энстоуне коллектив трудится с полной отдачей, черпая мотивацию у болельщиков. Пьер и Франко также активно работают вместе с инженерами и на симуляторе в период паузы между этапами.
Alpine отмечает, что плотное сотрудничество и обмен данными между пилотами часто остается вне поля зрения, но именно совместная работа помогает достигать высоких результатов. Пьер и Франко регулярно делятся информацией с инженерами, что особенно важно в условиях постоянного развития техники и новых регламентов Формулы 1.
В команде подчеркивают, что сегодня никто не скрывает данных и не работает в ущерб общему успеху — современный подход требует максимальной открытости и использования всех доступных ресурсов.
Коллектив уже начал подготовку к следующему этапу в Майами, анализирует прошедшие гонки и ищет пути для дальнейшего прогресса. Франко тем временем готовится вернуться в Аргентину, чтобы встретиться с местными болельщиками и выразить признательность за их поддержку.
В заключение команда выразила благодарность всем фанатам за постоянную поддержку, пообещав и дальше делиться новостями и закулисными материалами, а также подчеркнула, что ни на минуту не прекращает работу на пути к новым успехам.
