Главная Новости Haas F1 Team Окон: Управлять новым автомобилем оказалось действительно сложно
Новости

Окон: Управлять новым автомобилем оказалось действительно сложно

Haas F1 оценила первый день закрытых тестов в Барселоне, отметив прогресс в изучении новой машины и совместную работу гонщиков с инженерами.
single
Фото: F1news.ru

В команде Haas F1 довольны результатами первого дня закрытых тестов, которые проходят на автодроме в Барселоне.

Айо Комацу отметил, что этот день оказался весьма насыщенным и информативным для коллектива. По его словам, впереди команду ждёт непростой период работы. Напомним, что в субботу команда тестировала машину во Фьорано, а теперь продолжила программу уже в Испании. Комацу подчеркнул, что каждый новый выезд на трассу позволяет узнать о машине всё больше подробностей.

Он также добавил, что этап создания автомобиля остался позади, и этот факт приносит команде определённое удовлетворение. Сейчас главная задача — выявить и устранить первые проблемы, ради чего и проводятся тестовые сессии. Руководитель отметил продуктивное взаимодействие гонщиков с инженерами, которое помогает команде добиваться прогресса. По словам Комацу, в этом сезоне перед Haas стоят крайне сложные задачи, но именно это и придаёт интерес работе.

Эстебан Окон в свою очередь подчеркнул, что команда проделала огромную работу, чтобы утром в девять часов машина уже была готова к выезду на трассу. Гонщик рассказал, что из-за влажного асфальта участники ждали, пока покрытие улучшит свои характеристики, чтобы приступить к работе в оптимальных условиях.

Окон отметил, что коллектив строго придерживается намеченной программы тестов, поэтапно изучая поведение нового автомобиля. Он выразил удовлетворение тем, что в этот раз у команды больше времени на работу, чем обычно.

Пилот также обратил внимание, что новые машины требуют другого подхода к управлению, и этот процесс даётся непросто. Он много времени провёл на симуляторе, чтобы быстрее освоиться с техникой. По словам Окона, команда ищет решения и понимает, в каком направлении двигаться, хотя задача остаётся сложной. Он выразил надежду, что соперники сталкиваются с аналогичными трудностями, поскольку все находятся в схожей ситуации.

Гонщик подчеркнул, что основная цель тестовых заездов — выявить слабые места машины, скорректировать направление дальнейших доработок и грамотно распределить ресурсы, чтобы подготовить обновления уже к следующим тестам в Бахрейне.

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Драйв без компромиссов: 50 автомобилей эксклюзивной версии EXEED EXLANTIX ES SPORT

Редакция·19.08.2025
Новости

ТОП-10 бюджетных автомобилей с автоматической коробкой передач в России на февраль 2024 года

Демид Поршнев·17.02.2024
Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026
Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024